湖北黃石地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按使 用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。近來(lái)年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無(wú)人值守的自動(dòng)地磅正成為未來(lái)地磅的 發(fā)展方向。 2.他們的基本配置是一樣的.都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，數(shù)字式地磅可配上電腦和稱重軟件。 3.地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰? 4.地磅英文為： scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱 5.本公司生產(chǎn)的地磅常用規(guī)格有：寬3~3.4長(zhǎng)有6~24， 東鑫衡器設(shè)備有限公司生產(chǎn)的地磅稱重范圍30T~200T，有的廠家可以生產(chǎn)到250T

湖北黃石地磅產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。 湖北黃石地磅的特點(diǎn)及技術(shù)： 1、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米； 2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力； 3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 4、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成； 5、使衡器量程校準(zhǔn)完成； 6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。 7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大??； 8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。 10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出； 11、對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償； 12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行???。 13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。 14、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 15、輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。 16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良； 17、采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高； 18、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。 19、防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。