蘇南、上海航線：目前運河新市到武林頭航道擁堵，但杭湖錫線暢通，蘇南方向船只均可以從新市繞行，蘇南過來船只航行時間由原來的3-5天，增加至5-7天，吃水深度暫無明顯影響，船只裝載噸位正常。

安徽航線：由于太湖水位回落，安徽方向船只基本堵在湖州武林頭附近，航行時間由之前4-5天，增加至7-10天，目前擁堵情況依舊，部分船只由于水位低Q355D工字鋼擱淺，船只到杭時間待定。

碼頭A：杭州主要倉儲碼頭之一，處于運河主航道上，水位低暫無影響，到港船只卸貨正常；

碼頭B：逐步變?yōu)楹贾軶345C槽鋼重要倉儲碼頭，離杭州市區(qū)距離較遠，航道通行順利，暫無任何壓力，船只來往裝卸通暢；

碼頭C：杭州老牌子倉儲碼頭之一，處于內(nèi)河航道，目前船只受水位影響Q355E角鋼，進出不順暢，庫存持續(xù)降低。

角鋼屬建造用碳素結構鋼，是簡單斷面的型鋼鋼材，主要用于金屬構件及廠房的框架等。在使用中要求有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機械強度。生產(chǎn)角鋼的原料鋼坯為低碳方鋼坯，成品角鋼為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。主要分為等邊角鋼和不等邊角鋼兩類，其中不等邊角鋼又可分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。
角鋼的規(guī)格用邊長和邊厚的尺寸表示。目前國產(chǎn)角鋼規(guī)格為2—20號，以邊長的厘米數(shù)為號數(shù)，同一號角鋼常有2—7種不同的邊厚。進口角鋼標明兩邊的實際尺寸及邊厚并注明相關標準。一般邊長12.5cm以上的為大型角鋼，12.5cm—5cm之間的為中型角鋼，邊長5cm以下的為小型角鋼。進出口角鋼的定貨一般以使用中所要求的規(guī)格為主，其鋼號為相應的碳結鋼鋼號。也是角鋼除了規(guī)格號之外，沒有特定的成分和性能系列。
角鋼的交貨長度分為定尺、倍尺兩種，國產(chǎn)角鋼的定尺選擇范圍根據(jù)規(guī)格號的不同有3—9m、4—12m、4—19m、6—19m四個范圍。日本產(chǎn)角鋼的長度選擇范圍為6—15m。

統(tǒng)計局 數(shù)據(jù)顯示，2019年11月份，我國Q355D工字鋼產(chǎn)量為2240.8萬噸，同比增長17.7%；1-11月累計產(chǎn)量為22868.3萬噸，同比增長18.5%。

11月份，我國Q345C槽鋼產(chǎn)量為1192.4萬噸，同比增長8.9%；1-11月累計產(chǎn)量為13696.3萬噸，同比增長10.1%。

11月份，我國線材（Q355E角鋼）產(chǎn)量為1352.1萬噸，同比增長3.1%；1-11月累計產(chǎn)量為14446.9噸，同比增長9.6%。

11月份，我國鐵礦石原礦產(chǎn)量為7924.5萬噸，同比增長3.9%；1-11月累計產(chǎn)量為78644.0萬噸，同比增長6.3%。