二是國際疫情蔓延，出口面臨壓力。一季度，我國鋼材出口量同比下降 16.0%，而2019年全年為下降7.3%，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。3月份以來，國際疫情持續(xù)蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產(chǎn)品出口接單困難。同時，機(jī)械、汽 車、家電、造船等行業(yè)出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。
三是庫存持續(xù)高位，影響后市平穩(wěn)運行。今年，鋼材庫存峰值大幅提高。雖然庫存 從3月中旬開始下降，但截至3月末，鋼廠庫存和社會庫存分別為1807萬噸和1906萬噸，仍高于往年同期水平。庫存持續(xù)高位，影響后市平穩(wěn)運行。如果企 業(yè)的生產(chǎn)水平超過需求，去庫存的過程將十分艱難，高庫存可能成為今年鋼材市場的常態(tài)。同時，高庫存占用大量資金，影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。
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中厚板：下行；受期貨市場弱勢拖累，部分地區(qū)繼續(xù)以讓價促成交，高價成交不暢。下游入市操作情緒不高，按需補庫成交整體欠佳。但短期內(nèi)成本堅挺，市場影響因素不確定性增加，后市仍需理智觀望，預(yù)計明日中厚板價格或穩(wěn)中下行整理。
帶鋼：下跌；受期貨盤面震蕩走低影響，下游需求多持單觀望，商家出貨略顯吃力，整體成交仍然趨于弱勢，庫存壓力仍存，市場氛圍一般，商家少有操作情緒，隨行觀望為主，預(yù)計明日帶鋼價格或穩(wěn)中下調(diào)運行。
型材：穩(wěn)中走低；隨著期貨弱勢震蕩運行的影響，現(xiàn)貨市場整體交投情況并不樂觀，僅低位資源成交尚可，高位成交仍顯冷淡，雖然五一小長假即將來臨，但下游補庫意愿較弱，預(yù)計明日型材價格將弱穩(wěn)運行。
因此，鋼鐵企業(yè)一方面要透過 季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看到市場潛力所在，進(jìn)一步堅定心，特別是隨著下游用鋼行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率進(jìn)一步提高，需求狀況將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)；另一方面要充分估計困難、風(fēng)險和不確定性，正確看待當(dāng)前市場面臨的庫存高企、效益下滑等挑戰(zhàn)，要加強行業(yè)自律，緊抓需求機(jī)遇，控制生產(chǎn)節(jié)奏，尤其要按需組織生產(chǎn)，做到產(chǎn)供銷有機(jī)銜接，確保鋼材市場和行業(yè)平穩(wěn)運行。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算，今年一季度全國粗鋼表觀消費量為22276萬噸，同比增長2.74%，呈現(xiàn)繼續(xù)增長局面，好于預(yù)期，顯示了中國鋼鐵需求的“抗疫情韌性”。
在表觀消費量繼續(xù)增長的同時，中國鋼材出口降幅亦有收窄。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，今年一季度全國鋼材出口量1428.6萬噸，同比下降16%，比1-2月降幅收窄11個百分點，其中3月份出口647.6萬噸，同比增長2.4%。
