聲測(cè)管注漿加固的操作方案聲測(cè)管注漿加固的操作方案涵蓋了隧道工程為精妙的部分。單孔為聲測(cè)管，雙孔采用鋼管，其環(huán)向間距為40mm，傾角(外插角)為1°～3°。鋼管及聲測(cè)管在同一截面的接頭數(shù)不得超過管數(shù)的50%。管棚在安裝前應(yīng)對(duì)鉆頭或高壓風(fēng)對(duì)鉆孔進(jìn)行掃孔、清孔，孔內(nèi)浮渣，確保孔徑(孔徑不得小于127cm)、孔深符合要求、防止堵孔。該管棚可采用頂進(jìn)安裝，逐節(jié)接長(zhǎng)，用于接長(zhǎng)管節(jié)的接頭鋼管用直徑為114mm，壁厚為6mm的熱軋無縫鋼管通過外車絲扣及內(nèi)車絲扣進(jìn)行連接，外車絲扣長(zhǎng)度為15cm，內(nèi)車絲扣長(zhǎng)度為30cm。因此要求加工精度必須達(dá)到要求，才能保證連接長(zhǎng)度、密封等。堵塞，原則上成一孔就注漿，同時(shí)可以讓漿液在松散的巖層中進(jìn)行擴(kuò)散填充，將破碎的巖層固結(jié)，有利于相鄰孔在鉆孔時(shí)減少掉塊，避免發(fā)生卡鉆或掉鉆、掉釬現(xiàn)象，有利于加快施工進(jìn)度。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于莞惠GZH-13標(biāo)暗挖隧道洞口處加固及軟弱圍巖加固段采用φ108管棚加固的施工作業(yè)。豎井進(jìn)入橫通道及橫通道進(jìn)入正洞時(shí)和在需加固的淺埋暗挖隧道區(qū)段。

聲測(cè)管控制注漿抗滑復(fù)合結(jié)構(gòu)及其快速施工方法一種聲測(cè)管控制注漿抗滑復(fù)合結(jié)構(gòu)及其快速施工方法，由聲測(cè)管樁、樁間復(fù)合土體和管頂框架組成。管頂框架由鋼筋混凝土澆筑的橫梁與縱梁組成，固定在邊坡平臺(tái)或埋置在坡體內(nèi)；聲測(cè)管管頂與框架內(nèi)縱向受力鋼筋焊接，并整體澆注在框架梁內(nèi)；聲測(cè)管樁之間土體由于劈裂注漿作用形成樁間復(fù)合土體。聲測(cè)管樁、樁間復(fù)合土體和管頂框架組成復(fù)合結(jié)構(gòu)，共同抵御滑坡推力或土壓力。聲測(cè)管控制注漿抗滑復(fù)合結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)聲測(cè)管樁，顯著提高抗彎、抗剪能力，可抵御較大的滑坡推力或土壓力；同時(shí)具備施工迅速、機(jī)械化程度高、對(duì)邊坡擾動(dòng)小、雨季施工方便等優(yōu)點(diǎn)，是一種極具發(fā)展前途的新型邊坡加固技術(shù)。