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耐磨鋼板廣泛應用于工作條件特別惡劣，要求高強度，高耐磨性能的工程、采礦、建筑、農業(yè)、水泥生產、港口、電力以及冶金等機械產品上。如推土機，裝載機，挖掘機，自卸車及各種礦山機械、抓斗、堆取料機、輸料彎曲結構等。多年來一直困擾著工業(yè)界人士的一個重大問題就是磨損，尤其是接觸巖石、礦料等受磨擦、撞擊、沖刷的結構。據(jù)統(tǒng)計，工業(yè)發(fā)達的 ，機械裝備及其零件的磨損所造成的經濟損失占國民經濟總產值4%左右。因此，解決磨損和延長機械設備及其部件的使用壽命成為工業(yè)界人士在設計、制造和使用各種機械設備所需要考慮的首要問題。從國民經濟的角度考慮，研制工程機械用高強度耐磨鋼是非常必要的，在國外已有企業(yè)進行生產高強度耐磨鋼并應用，如日本住友公司、JFE、瑞典SSAB和SWEBOR，德國蒂森克盧伯，MITTAL等已生產出耐磨壽命比普通鋼高出4倍左右的耐磨鋼材。國內多數(shù)使用NM360～400，國際上NM400～550，年消耗在30～60萬噸。
用于工程機械傳統(tǒng)的耐磨鋼一般為高錳鋼，雖然高錳鋼具有加工硬化性，但在其使用過程中受沖擊應力作用以后有很強的硬化能力，所以只能在大的沖擊載荷下發(fā)揮其作用，而對于沖擊載荷不大的工況而言其硬度的耐磨性無法提高，而且高錳鋼加工硬化后，其屈服強度并不高，在較大力的作用下，工件有時也會產生開裂，難以達到預期的使用壽命。因此與高錳鋼相比，近年來，低合金耐磨鋼用于制作中小型機械材料，也同樣在工程機械領域應用，延伸并擴大了高錳鋼的使用范圍，已被機械行業(yè)認可，并成為趨勢。
關鍵在于產品的硬度是否能保證材料的耐磨性，而鋼的淬透性及硬度取決于含碳量。本標準化學成分的設計特點同時充分考慮了硬度與耐磨和焊接、成型、沖擊韌性等因素，采用較低的碳含量，使鋼通過淬火后獲得較高的硬度的同時，鋼板具有足夠的
復合耐磨板是我們日常生活中總能接觸到的承壓材料，它可以幫助我們在諸多方面提供保障和承壓，所以不論是工廠還是航海領域等，都可以看到它的身影。但是復合耐磨板并非適應所有的場合，因為自身材料的原因，有時候在一些場合無法提供十足的滿意，所以廠家研發(fā)出復合耐磨板，目的就是為這些新的領域提供服務。
復合耐磨板的特點就是進行了額外的加固，而且在材質上使用了更加耐磨的材料，讓它能夠在更加惡劣的環(huán)境下發(fā)揮作用。此外，它還能利用使用壽命長的優(yōu)勢贏得不少用戶的喜愛。當然，它也具有焊接的功效，能夠根據(jù)用戶的需求焊接成各種形狀，也是為了讓用戶得到便捷的滿足。
