移動登車橋特點(diǎn)：

       1、移動登車橋的液壓系統(tǒng)采用高強(qiáng)度錳鋼產(chǎn)品，性能好，少維修。

       2、操作移動登車橋沒電控操作簡單，只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起;松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

       3、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，順暢伸出活頁搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

       4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保。

       5、有想象中那么復(fù)雜調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。

       6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。

       7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護(hù)。

     8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加可靠。

移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。移動登車橋一端與貨臺等高，物流移動登車橋，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。借助移動式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。
移動式登車橋采用手動液壓泵為動力，勿須外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。登車橋前面配置可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與卡車發(fā)生位移時(shí)，登車橋與卡車不會脫離，保障作業(yè)。移動式登車橋坡面采用特制的高強(qiáng)度齒形鋼格板，具有卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天，仍能保障正常作業(yè)。隨機(jī)配置的剎車墊，能有效防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時(shí)，登車橋發(fā)生溜車及移動以保障作業(yè)

 用戶在采購登車橋時(shí)，首先要對企業(yè)的使用范圍，工作頻繁程度，載重量等因素，進(jìn)行綜合考慮，從而選擇適合本單位使用要求的登車橋。

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6-12噸移動登車橋永鴻現(xiàn)貨供應(yīng)。全部產(chǎn)品廠家直銷，批發(fā)價(jià)銷售。也可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸承受載貨等方面做特殊設(shè)計(jì)。