1968年，通過10年設計論證、艱苦奮， 座由我國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁——南京長江大橋正式通車，京滬大動脈自此打通。奇觀在展開中不斷書寫。2011年，南京長江大橋上游，高速鐵路橋大勝關(guān)長江大橋開通運營。6年后，“復興號”高鐵從這里通過，北京到上海的單程時間緊縮到4.5小時。千里京滬，從此一日往復！
一座橋，也見證著一個家庭越過越好的日子。1985年，羅儉參與作業(yè)，擔任南京長江大橋公路橋養(yǎng)護。他的父親曾參與大橋建造，現(xiàn)在，他的兒子也進入南京橋工段，成為一名線路工。“成婚、子、買房、買車……我養(yǎng)護大橋一輩子，大橋也見證了咱們一家生活的改變?！绷_儉說。家國相依，締造奇觀。29歲的李國祥眼下大的方針是在省城買套房。他是昆明一家汽修廠的技術(shù)骨干，社完全，小兩口已在城里扎了根。

咱們?nèi)俗鳛轭I導核心和*人要一直堅持自我革新精力，不斷開創(chuàng)變革開放和現(xiàn)代化建造的新局面。
我國共產(chǎn)人一直堅持全心全意為公民服務的底子宗旨。領導記指出：“咱們?nèi)酥杂凶晕腋镄碌挠職?，是因為咱們?nèi)顺藝?、民族、公民的利益，沒有任何自己的特殊利益?！瘪R克思主義政人是為廣大公民獲取利益的政人，完全不為自己獲取私利，總是以公民大眾的利益為考慮問題的底子出發(fā)點。這必然要求廣大人員和干部在革新、建造和變革中正確處理好個人利益和集體利益、當前利益和長遠利益、局部利益和大局利益的關(guān)系。堅持公私分明、克己奉公，盡力做到甘于貢獻、甘于付出，脫節(jié)個人利益、部分利益和地方利益的局限，以高昂銳氣和浩然正氣顯現(xiàn)共產(chǎn)人人自我革新的勇氣。正如領導總記所指出的：“不謀私利才干謀底子、謀大利，才干從人的性質(zhì)和底子宗旨出發(fā)，從公民底子利益出發(fā)，檢視自己；才干不掩飾缺陷、不回避問題、不諱疾醫(yī)，有缺陷克服缺陷，有問題處理問題，有過錯承認并糾正過錯?！?/div>