在適用范圍中明確規(guī)定了“本不適用于以塑料加筋帶焊接和化學纖維或玻璃纖維材料經(jīng)編而成的土工格柵；——取消了“單位面積”和“寬度規(guī)格”的要求；——了炭黑含量的要求；——了蠕變性能的要求；——了多累法的試驗；——力學性能試驗中了預拉力的要求?！藰朔Q伸長率項目；——在試驗中，對2%、5%伸長時的拉力及標稱伸長率和標稱強度作了修改，拉伸速度由50mm/min改為以試樣夾具間距離的20%每分鐘作為拉伸速度（mm/min）；——了每延米拉伸屈服力、屈服伸長率的表示。山東路德新材料股份有限公司注冊資金1.73億元，為土工合成材料行業(yè)首高、技術(shù)先進的大型生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專用新材料。公司母公司為泰安路德工程材料有限公司。
系高新技術(shù)企業(yè)、級守合同重用企業(yè)、土工合成材料工程協(xié)會理事單位、產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會副會長單位、 山東明星企業(yè)、山東省誠企業(yè)。常見名稱有玻纖格柵、玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編玻纖土工格柵。《SL235—2012土工合成材料規(guī)程》直剪試驗操作步驟移去上盒，在下盒內(nèi)放入硬木塊，塊體高度與下盒頂面齊平。將試樣蓋于下盒木塊面上，并固定在下盒上，對于無紡土工織物這種低強度高拉伸率的材料，要設(shè)法固定在木塊上。放上上盒，上下盒固定銷釘，上盒邊緣與試樣不，視試樣厚度與土料控制上下盒之間的間距。按工程要求的密度和狀態(tài)仔細填（壓）實上盒內(nèi)的土。依次放上加荷頂蓋和百分表，施加法向壓力。法向壓力值可選擇50kPa、100kPa、200kPa。

隨著公路事業(yè)的發(fā)展，越來越多的新興材料被廣泛的應用到公路工程中，并發(fā)揮著關(guān)鍵作用。小編了解到，其中土工格柵的使用，在防止公路的不均勻沉降，提高公路的承載力，防止路基斷裂和反射裂體，延長公路的使用壽命，保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用，發(fā)揮了其獨有的優(yōu)勢。塑料土工格柵補強路基時，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，可承受一定沖擊載荷；并可將垂直載苛分散，防止路面裂紋；可減少路面材料用量；加快施工速度。 近幾年聚丙烯單向塑料土工格柵在舊路路基施工中應用較為普遍，它能夠有效防止路基的不均勻沉降、縱向裂縫和舊路面的裂縫的反射，深受廣大施工單位的認可。然而目前市場上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多，性能指標及產(chǎn)品用途也不一樣，再加上市場的一些不良商家以次充好，所以在選購土工格柵時一定要‘擦亮眼睛’。我公司是業(yè)內(nèi)資深的土工格柵廠家，產(chǎn)品質(zhì)量都達到相關(guān)檢測標準，是您得過的合作廠家。
土工格柵是一種主要的土工合成材料，主要分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效，常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復合材料的筋材。

目前土工格柵行業(yè)主要采取直接渠道和間接渠道兩種方式。
    直接渠道對于企業(yè)規(guī)模用量較大、譽度較好的客戶，采取直接銷售的模式。有利于強化對大客戶的售后服務，控制產(chǎn)品銷售價格，及時了解市場行情，減少中間過多環(huán)節(jié)的費用支出，增強產(chǎn)品競爭力。同時也降低 丟失的風險，鞏固客情關(guān)系，減少對中間商的過度依賴。

    間接渠道，市場開發(fā)的不同階段，需要采取不同的銷售渠道策略。對于市場容量小，或者因為政治、經(jīng)濟文化的特殊性而導致的市場相對封閉，以及終端客戶批次訂單量少，付款期限相對較長，普遍采用賒賬方式的市場，適合使用間接銷售渠道。而間接銷售渠道又可以分為設(shè)立經(jīng)銷商和選擇 代理商兩種主要模式。

    無論經(jīng)銷商還是代理商的選擇，均需要考察好其背景，資金實力、經(jīng)營范圍、技術(shù)經(jīng)驗以及溝通是否順暢。這些都是影響業(yè)務能否順利開展的重要因素。當企業(yè)進入市場初期，有幾個經(jīng)銷商共同合作推廣產(chǎn)品，可以大大縮短逐一開發(fā)終端客戶的時間，重要的，他們可以提供更加的市場需求和競爭對手產(chǎn)品特性、價格水平等息。

    而當企業(yè)進入市場中期，息了解的比較，為避免客戶重疊引起的價格沖突，根據(jù)市場容量的多少，可以選擇一至兩家按照 或地區(qū)劃分銷售區(qū)域，設(shè)立 代理商。