球墨鑄鐵管的鑄造工藝有連續(xù)鑄造法、熱模鑄造法和水冷離心鑄造法，其中水冷法為當今進工藝，不同工藝球墨鑄鐵性能也不同它與普通鑄鐵管對比，不僅保持了普通鑄鐵管的抗腐蝕性，而且具有強度高、韌性好、壁薄、重量輕、耐沖擊、彎曲性能大、安裝方便等優(yōu)點。   因此球墨鑄鐵管不但在國外普遍采用，而且在國內也得到了很好的推廣使用，在很多地區(qū)，球墨鑄鐵管在中、的給水管中已普遍采用；球墨鑄鐵管與鋼管的性能比較：鋼管可分為有縫鋼管和無縫鋼管，在給水管中道中一般采用有縫管。   我球墨管采用煉鐵高爐生產的低磷、低硫的優(yōu)質鑄造鐵水，球墨鑄鐵管按當前上的離心鑄造、退火工藝，水冷金屬型離心鑄管機澆鑄而成，經過退火、承插口修整、水壓試驗、內壁襯層水泥、水泥襯層養(yǎng)生、水泥內襯、外壁。 球墨鑄鐵是灰鑄鐵在熔化澆鑄前的鐵液中加入球化劑和孕育劑，使其呈球狀石墨存在，斷口呈灰白色，代 QT，球鑄鐵經過熱處理后可以得的較好的力學性能，強度高有勒性，耐磨，又有良好的鑄造性能，價格較低，在很多地方可代替鋼件，一些重要的管道閥門殼體也采用球墨鑄鐵取代鑄鋼件。

球墨鑄鐵管幾乎所有曲軸都用這種材料來制造。上大多數(shù)汽油機汽車都裝上球鐵曲軸來代替鍛鋼曲軸，這種應用被認為是價值工程的典型例子。C，在這種條件下，氧化和蠕變強度重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應用于排氣管，隨著溫度的，將更進一步使用硅鋁合金球鐵。球墨鑄鐵管汽車動力傳遞可鍛鑄鐵件有時用作汽車的傳動部件，將球鐵應用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強烈的趨勢。鑄造廠在這方面有許多應用，他們與設計者緊作，把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉變?yōu)榍蚰T鐵件。球墨鑄鐵管懸置件現(xiàn)在，鐵經常用作懸置部件如簧掛鉤以及制動系統(tǒng)主要件(制動卡鉗)和轉向關節(jié)。3：農業(yè)、道路和建筑應用現(xiàn)代的經濟方法要求能提供在需要的狀態(tài)下可靠的和使用壽命較長機械。整個農用工業(yè)中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。5）春融季節(jié)，檢查溝槽邊坡的狀況，采取放土方坍塌傷人的措施。2、雨期施工：1）雨期施工應嚴防雨水泡槽，造成漂管事故。為防止雨水進槽，對已鋪設的球墨管管道的兩側除接口部位外，應及時進行回填土。2）雨天不宜進行接口施工。如需施工時，應采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋。3）合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，各工序緊密銜接，連續(xù)施工，已安裝的球墨管道驗收后應及時回填土。溝槽沿線應設防汛土埂，使其閉合，防止雨水流入塌槽。

離心法襯層新拌砂漿的成分檢驗GB/T球墨鑄鐵管瀝青涂層GB/T17456球墨鑄鐵管外表噴鋅GB/T生活飲。   e=k×（0.5+0.001×DN）e是壁厚，DN是公稱直徑離心鑄鐵管*小壁厚為6mm，非離心鑄鐵管和管件*小壁厚為7mm。e＝K(0.5＋0.001DN)式中：e——標準壁厚，mm；DN——公稱直徑，mm；K——壁厚級別系數(shù)，取一系列整數(shù):7、8、9、10、11、12...秉承“以用戶需求為方向，以用戶滿意為目標”的企業(yè)宗旨。   我采用新的 標準GB13295－200X水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件及附件GB50028－200X城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范，球墨管不僅可用于城鎮(zhèn)天然氣和，還能廣泛應用于輸水、輸油管道以及食品化。嚴格按照ISO9001質量體系標準構構建球墨鑄鑄鐵管產品質量體系，采用設備及*新的工藝，為用戶提供可靠的保證。   擁有的銷售隊伍，的售后服務。建有多年的合作關系。的發(fā)展，連續(xù)多年被評為“重合同，守用”單位等用企業(yè)，以高品質的產品，的售后服務，誠的商業(yè)理念，贏得用戶的賴、更高的質量、更低的價格，為您降低成本，創(chuàng)造更多的財富。