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[經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)]。 江蘇省,鹽城市 鹽城市自西漢高帝六年（前201年），始建鹽瀆縣。東晉晉安帝義熙九年（413年）改名鹽城縣。鹽城市擁有江蘇的世界自然遺產(chǎn)中國黃（渤）海候鳥棲息地，全市海陸空交通便捷，基本形成高速公路、鐵路、航空、海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)五位一體的立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。南洋國際機(jī)場(chǎng)、鹽城港大豐港區(qū)、濱海港區(qū)、射陽港區(qū)、響水港區(qū)成為一類開放口岸，成為同時(shí)擁有空港、海港兩個(gè)一類開放口岸的地級(jí)市，是沿海發(fā)展和長三角一體化兩大戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)。市境內(nèi)綿延數(shù)百千米的灘涂濕地?fù)碛械ろ旡Q和麋鹿兩個(gè)自然保護(hù)區(qū)和一個(gè)在建的中華鱘自然保護(hù)區(qū)。
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江蘇鹽城不銹鋼方管一位越南貿(mào)易商說，這批貨物將在6月底發(fā)貨。一位中國貿(mào)易商說：“我聽說他們（供應(yīng)商）將把貨物運(yùn)到韓國?！痹摮山粌r(jià)低于越南鋼廠上周的目標(biāo)價(jià)780美元/噸fob。一位越南市場(chǎng)人士說：“中國市場(chǎng)在本周初比較疲軟。”但他聽說中國貿(mào)易商還沒有確認(rèn)這筆交易。印度聯(lián)合工廠委員會(huì)近日發(fā)布的臨時(shí)數(shù)據(jù)顯示，印度2021/22財(cái)年（截至2022年3月底）粗鋼產(chǎn)量同比增長16％，創(chuàng)下1.2億噸的歷史新高，超過2018/19財(cái)年1.11億噸的歷史高點(diǎn)。印度2021/22財(cái)年粗鋼產(chǎn)量的增長很大程度是由于京德勒西南鋼鐵公司（JSW）位于馬哈拉施特拉邦的Dolvi工廠第二座高爐于2021年10月投入運(yùn)行，使Dolvi工廠的產(chǎn)能翻番，達(dá)到1000萬噸/年。此前，JSW的總產(chǎn)能為1800萬噸/年，2021年3月該公司完成了對(duì)普紹電力和鋼公司（BPSL）的收購后產(chǎn)能至2150萬噸/年。目前，JSW擁有2600萬噸/年的粗鋼產(chǎn)能。印度2021/22財(cái)年成品鋼材產(chǎn)量和出口量分別同比大幅增長17.7％和25.1％。預(yù)計(jì)新財(cái)年個(gè)月印度的鋼鐵出口將保持強(qiáng)勁，因?yàn)闅W盟委員會(huì)調(diào)整了歐盟鋼鐵進(jìn)口配額制度，自4月1日起生效，以避免因俄烏沖突使相關(guān)鋼鐵出口受限而出現(xiàn)市場(chǎng)供應(yīng)短缺。
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江蘇鹽城 不銹鋼方管 304不銹鋼無縫方管國內(nèi)冶金焦價(jià)格整體下跌上周，國內(nèi)冶金焦價(jià)格整體下跌。華東、華北地區(qū)焦企冶金焦價(jià)格下跌100元/噸~110元/噸；東北地區(qū)焦企冶金焦價(jià)格主流穩(wěn)定，部分焦企因虧損較多，挺價(jià)意愿較強(qiáng)；中南地區(qū)月定價(jià)焦企、鋼廠冶金焦價(jià)格補(bǔ)漲100元/噸；西南地區(qū)焦企、鋼廠冶金焦價(jià)格主流穩(wěn)定，就9月上半月焦炭新價(jià)基本達(dá)成統(tǒng)一意見，維持穩(wěn)定。此輪冶金焦價(jià)格下跌的主要原因在于近日鋼材期貨、現(xiàn)貨價(jià)格均下跌，鋼廠利潤壓縮，冶金焦期貨明顯貼水現(xiàn)貨等。上周冶金焦供應(yīng)、需求均繼續(xù)增加，整體供應(yīng)形勢(shì)未顯寬松。當(dāng)前鋼廠因盈利情況不好，有意將成本壓力繼續(xù)向原料端傳遞，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)冶金焦價(jià)格穩(wěn)中有跌。國內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)總體穩(wěn)定上周，國內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)總體穩(wěn)定，部分競(jìng)拍成交價(jià)漲跌互現(xiàn)。山東煤礦煉焦煤價(jià)格穩(wěn)定。山西臨汾、長治低硫焦煤G80主流成交現(xiàn)匯價(jià)為2550元/噸~2600元/噸，近期新訂單成交較少；長治瘦焦煤A8S0.5G65上周競(jìng)拍成交價(jià)為2450元/噸，較前一周成交價(jià)下跌100元/噸。
江蘇鹽城不銹鋼方管實(shí)際上，當(dāng)前市場(chǎng)基本面的轉(zhuǎn)好跡象明顯。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，6月份，我國建筑業(yè)PMI為56.6％，環(huán)比回升4.4個(gè)百分點(diǎn)。制造業(yè)PMI環(huán)比回升3.1個(gè)百分點(diǎn)至52.8％，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，向好態(tài)勢(shì)依舊。從鋼鐵行業(yè)PMI來看，雖然新訂單指數(shù)環(huán)比回落6.5個(gè)百分點(diǎn)至25.9％，但從6月底建筑鋼材周度日均成交量從15萬噸回升至17萬噸來看，需求有所改善。汪建華根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)分析道：“7月份鋼材需求有望觸底回升。除了家電行業(yè)新增訂單或?qū)h(huán)比下降5％之外，鋼結(jié)構(gòu)新增訂單環(huán)比有望增長11.7％，機(jī)械行業(yè)新增訂單環(huán)比有望增長13.12％，汽車行業(yè)新增訂單環(huán)比有望增長10.26％。”利空情緒得到一定釋放，是汪建華認(rèn)為7月份鋼市行情有望轉(zhuǎn)好的另一大原因。6月份，螺紋鋼期貨價(jià)格跌幅達(dá)到760元/噸，期現(xiàn)貨價(jià)格基本調(diào)整到2021年春節(jié)前后的低位水平?！皬慕衲晟习肽甑母唿c(diǎn)來看，螺紋鋼期貨價(jià)格和熱軋卷板期貨價(jià)格分別下跌1116元/噸和1188元/噸，跌幅并不算小。應(yīng)當(dāng)說，利空情緒已經(jīng)得到了較大程度的釋放?！蓖艚ㄈA補(bǔ)充道，“另外，此輪鋼價(jià)大幅下跌有大量套保資金進(jìn)入的影響，由于現(xiàn)貨銷售不理想，且現(xiàn)貨價(jià)格下跌速度較快，盤面仍有大量套保單。這些套保單一旦解鎖，將有利于盤面反彈?！?/div>
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