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柴油發(fā)電機組出租機房管理制度的目的與要求一、目的保證發(fā)電機在市網(wǎng)停電時能自動起動和良好運行。二、適用范圍各管理區(qū)域內(nèi)(大廈)發(fā)電機房的管理。三、發(fā)電機房管理制度1、發(fā)電機房門平時應(yīng)上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2、配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應(yīng)作經(jīng)常性的巡視檢查。3、平時應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應(yīng)保持能滿足發(fā)電機帶負(fù)荷運行8小時用油量,蓄電池電壓是否正常。4、發(fā)電機半月空載運行一次,運行時間不大于15分鐘 ,平時應(yīng)將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。5、發(fā)電機一旦起動運行,值班員應(yīng)立即前往機房觀查,啟動送風(fēng)機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。6、嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。7、定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設(shè)備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。8、加強防火各消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設(shè)施完好齊備。四、相關(guān)記錄:《發(fā)電機組運行情況記錄表》 GD/E-QE-001-011-01



柴油發(fā)電機組出租電動機主要由定子與轉(zhuǎn)子組成,通電導(dǎo)線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關(guān)。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機轉(zhuǎn)動?;窘Y(jié)構(gòu)三相異步電動機的結(jié)構(gòu),由定子、轉(zhuǎn)子和其它附件組成。(一)定子(靜止部分)1、定子鐵心作用:電機磁路的一部分,并在其上放置定子繞組。構(gòu)造:定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成,在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽,用以嵌放定子繞組。定子鐵心槽型有以下幾種:半閉口型槽:電動機的效率和功率因數(shù)較高,但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用于小型低壓電機中。半開口型槽:可嵌放成型繞組,一般用于大型、中型低壓電機。所謂成型繞組即繞組可事先經(jīng)過絕緣處理后再放入槽內(nèi)。開口型槽:用以嵌放成型繞組,絕緣方法方便,主要用在高壓電機中。2、定子繞組作用:是電動機的電路部分,通入三相交流電,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。電工技術(shù)之家構(gòu)造:由三個在空間互隔120°電角度、隊稱排列的結(jié)構(gòu)完全相同繞組連接而成,這些繞組的各個線圈按一定規(guī)律分別嵌放在定子各槽內(nèi)。定子繞組的主要絕緣項目有以下三種:(保證繞組的各導(dǎo)電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣)。(1)對地絕緣:定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。




柴油發(fā)電機組出租供電變壓器:不但向負(fù)荷提供有功功率,也往往同時提供無功功率,而且一般短路阻抗也較大。對于直接向負(fù)荷中心供電的變壓器,宜于配置帶負(fù)荷調(diào)壓分接頭,在實現(xiàn)無功功率分區(qū)就地平衡的前提下,隨著地區(qū)負(fù)荷的增減變化,配合地區(qū)無功補償設(shè)備并聯(lián)電容器及低壓電抗器的投切,以隨時保證對用戶的供電電壓質(zhì)量,這點國網(wǎng)電力系統(tǒng)導(dǎo)則中有規(guī)定。對這類變壓器是否要采用隨電壓而自動調(diào)壓分接頭,國際上并無統(tǒng)一做法。因為變壓器自動調(diào)壓的作用不總是積極的,如果在系統(tǒng)無功功率缺傾很大的時候,也一定要保持負(fù)荷的電壓水平而調(diào)整電壓分接頭,勢必將無功功率缺額全部轉(zhuǎn)嫁到主電網(wǎng),從而可能引起重大系統(tǒng)事故。如1978年12月19日法國大停電事故,1983年12月27日的瑞典大停電事故和1987年7月23日日本東京系統(tǒng)大停電事故的起因,都直接與供電變壓器自動調(diào)電壓分接頭有關(guān)。本質(zhì)上原因在于這只是一種間接手段,但不能改變系統(tǒng)的無功需求平衡狀態(tài)。發(fā)電機升壓變:這一類變壓器是否配電壓分接頭和是否帶負(fù)荷調(diào)節(jié)電壓分接頭,沒有定論,發(fā)電機本身已經(jīng)是很方便的無功調(diào)節(jié)設(shè)備,在升壓變壓器上配電壓分接頭似乎并沒有什么特殊必要。當(dāng)然,各個系統(tǒng)有各自的傳統(tǒng)習(xí)慣和做法。主網(wǎng)聯(lián)絡(luò)變壓器:這一類變壓器的特點是容量大,如500/220/35主變。在研究這一類變壓器是否應(yīng)當(dāng)裝設(shè)帶負(fù)荷調(diào)節(jié)的電壓分接頭時,有兩個特點值得考慮,,無功功率補償和調(diào)節(jié)能力的分層平衡,決定了作分連接兩大主電網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)變壓器,原則上不應(yīng)承擔(dān)層間交換大量無功功率的任務(wù),而單純因有功負(fù)荷變化所造成的電壓變化則較小,第二,一般地說,因為連接的是主電網(wǎng),每一側(cè)到變壓器母線的短路電流水平都相當(dāng)高,都將遠(yuǎn)大于變



1、汽輪機(或水輪機或風(fēng)機或燃?xì)鈾C等)做功 2、勵磁電壓、電流 3、電網(wǎng)影響 并網(wǎng)前柴油發(fā)電機組出租升至3000轉(zhuǎn)但出口斷路器斷開,只有電壓無電流,電壓與勵磁系統(tǒng)有關(guān),即由充入轉(zhuǎn)子內(nèi)的電能有關(guān),充能越大(勵磁電壓電流越高)則轉(zhuǎn)子內(nèi)形成的磁場越大,定子切割轉(zhuǎn)子磁場磁感線做功越多,定子電壓越高。 并網(wǎng)后正常運行時:小機組電壓一般保持跟電網(wǎng)一致,電流由汽輪機(或水輪機或風(fēng)機或燃?xì)鈾C等)做功為主要影響,勵磁系統(tǒng)為次要影響(如汽機做功多但勵磁不能提供足夠磁場則電流不會上升但汽機轉(zhuǎn)速會增大)。大機組(相對于電網(wǎng)來說能產(chǎn)生足夠影響的機組)電壓主要由勵磁系統(tǒng)控制,電流與小機組相同(勵磁系統(tǒng)的影響相對小機組要大一點,但主要還是有汽機做功決定)。 事故情況不好說,電壓有可能因定子接地而下降,電流有可能因短路而增加,需要具體問題具體分析。



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