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汽車(chē)銷(xiāo)量對(duì)冷拉丁字鋼會(huì)造成影響嗎相對(duì)應(yīng)的，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的銷(xiāo)量產(chǎn)生一定的優(yōu)勢(shì)，那么對(duì)于制造汽車(chē)時(shí)冷拉丁字鋼材料的使用是有很大的幫助的，一方面汽車(chē)的銷(xiāo)量上升了，對(duì)于冷拉丁字鋼材料的使用也是增加的，另一方面，就是由于冷拉丁字鋼材料由于是新型建筑材料，雖然優(yōu)點(diǎn)眾多，但是由于了解不夠深入，所以對(duì)于這種材料的普及以及市場(chǎng)的銷(xiāo)售也是有一定的積極作用的。其實(shí)總體而言，像冷拉丁字鋼這樣的材料，其實(shí)汽車(chē)行業(yè)的變動(dòng)對(duì)它的影響可算的上可大可小，大的地方在于，由于冷拉丁字鋼是新型環(huán)保材料，可能造成國(guó)內(nèi)汽車(chē)商不愿相信它，小的地方在于，冷拉丁字鋼由于自身優(yōu)點(diǎn)特別多，所以它的適用性特別多，不只在汽車(chē)制造方面有涉及，在很多建筑上面我們也可以看到它的身影。所以汽車(chē)行業(yè)對(duì)于冷拉丁字鋼的影響，雖然看似很大，但只要自身足夠，就可以被人信任。
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什么是焊接丁字鋼丁字鋼分兩種：1.是用H型鋼直接剖分而成丁字鋼 使用標(biāo)準(zhǔn)同H型鋼相同，是替代雙角鋼焊接的理想材料。具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)。2.焊接一次成型的丁字鋼，主要使用在機(jī)械、充小五金型鋼使用。焊接丁字鋼的表示方法：其表示方法為：高度H寬度B腹板厚度t1翼板厚度t2，如 丁字鋼 Q235B或SS400 200＊200＊8＊12 表示為高200mm寬200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm的丁字鋼，其牌號(hào)為Q235B或SS400。
什么是冷拉丁字鋼？型鋼冷拉概念：以節(jié)約鋼材、提高丁字鋼屈服強(qiáng)度為目的，以超過(guò)屈服強(qiáng)度而又小于極限強(qiáng)度的拉應(yīng)力拉伸丁字鋼，使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫丁字鋼冷拉。1.次冷拉效果：取一丁字鋼對(duì)其施加拉應(yīng)力冷拉，丁字鋼會(huì)發(fā)生變形（并作應(yīng)力——應(yīng)變圖）。隨著拉應(yīng)力增加，丁字鋼內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當(dāng)丁字鋼內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)丁字鋼具有的屈服點(diǎn)A，而達(dá)到C后，停止冷拉，卸去荷載。此時(shí)可以看到，丁字鋼已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過(guò)程中，應(yīng)力——應(yīng)變圖有一個(gè)變化，直線O1C比直線OA要緩2.第二次冷拉效果：重新施加拉應(yīng)力，將丁字鋼拉伸到破壞，應(yīng)力——應(yīng)變圖出現(xiàn)新的變化，新的屈服點(diǎn)在C點(diǎn)附近，明顯高于原來(lái)的屈服點(diǎn)A。這個(gè)變化說(shuō)明，丁字鋼的塑性發(fā)生了變化，塑性小了，硬度大了，丁字鋼的強(qiáng)度得到提高，這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。經(jīng)過(guò)以上兩次過(guò)程冷拉鋼（筋）制作完成。
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