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【登車橋傳菜電梯廠家工廠現(xiàn)貨供應(yīng)】

更新時(shí)間:2025-09-24 02:17:15 ip歸屬地:銀川,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:7-24 瀏覽次數(shù):30    公司名稱:青島 邁丁智能科技(銀川分公司)

以下是:寧夏銀川【登車橋傳菜電梯廠家工廠現(xiàn)貨供應(yīng)】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格8500/臺
發(fā)貨期限1
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說明賣方承擔(dān)
小起訂1
質(zhì)量等級A
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)錳鋼
產(chǎn)品品牌力邦德
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市青島
產(chǎn)品產(chǎn)地青島
加工定制
產(chǎn)品型號SJG-10T
可售賣地全國
產(chǎn)品重量10T
產(chǎn)品顏色天藍(lán)
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸2000*2500
適用領(lǐng)域物流工廠
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率2.2KW
工作溫度正常
型號CTY-10T
廠家力邦德
價(jià)格8500
材料Q235鋼材
運(yùn)輸物流配貨
范圍【登車橋傳菜電梯】供應(yīng)范圍覆蓋寧夏、銀川等區(qū)域。
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【登車橋傳菜電梯廠家工廠現(xiàn)貨供應(yīng)】
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以下是:寧夏銀川【登車橋傳菜電梯廠家工廠現(xiàn)貨供應(yīng)】的圖文介紹


 液壓登車橋的設(shè)計(jì)也是非常的講究使用平衡的,也就是采用的是工字型進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣的話能夠承受平均的壓力,減少骨架的扭矩力,并且它的設(shè)計(jì)和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐用,底座采用的是開放式的設(shè)計(jì),如果是有雜物堆積的話也能及時(shí)進(jìn)行清理。使用移動登車橋時(shí),需要添加某些液壓油以確保其正常運(yùn)行。 但是,液壓油的選擇也很重要。 如果您不能選擇高質(zhì)量的液壓油,將會有很多壞處。 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮的就是液壓登車橋通過動力系統(tǒng)的運(yùn)行,大油缸升起的話能夠升起的是整個(gè)的斜板,一般大油缸到位后小油缸在開始工作,這個(gè)時(shí)候就是往復(fù)交替,調(diào)節(jié)板的高度也是通過花紋鋼板及型材緊密的進(jìn)行焊接,這樣的話設(shè)備的使用壽命是非常長的。  液壓油作為液壓登車橋的傳動工作介質(zhì),不僅傳遞能量,而且使?jié)櫥考\(yùn)動,并保護(hù)金屬不受腐蝕。 真的液壓油和假的液壓油由于其理化性質(zhì)(粘度和色度)基本相同,不能由普通消費(fèi)者直接判斷,但是機(jī)械使用上的差異是明顯的,這將導(dǎo)致設(shè)備油路故障 ,液壓缸運(yùn)行。 故障時(shí),油溫容易升高,導(dǎo)致漏油,液壓元件過早磨損,縮短使用壽命并增加維護(hù)成本。這些是移動登車橋的液壓油的選擇。



公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售于一體的制造型企業(yè),專業(yè)制造液壓升降機(jī)械、升降平臺、鋁合金升降平臺,登車橋等,高空作業(yè)平臺。公司技術(shù)力量雄厚,工藝先進(jìn)合理,檢測手段齊全。公司產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、載重、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

山東煙臺液壓登車橋  貨運(yùn)站用轉(zhuǎn)車平臺   移動登高橋

移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。移動登車橋一端與貨臺等高,物流移動登車橋,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度。借助移動式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

產(chǎn)品特點(diǎn):

 1. 采用人工液壓動力,勿須外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

2. 可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí),始終緊密貼合。

3. 移動輪采用實(shí)心輪胎,不用充氣,堅(jiān)固耐用,配合剎車墊,保證作業(yè)。

4. 平臺工作面積大,視野寬闊,裝卸貨運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。

5. 升降穩(wěn)定性能好,工作穩(wěn)定。

6. 承載能力大,裝卸貨方便。

7. 無需電源,單人操作。

8. 手搖泵液壓系統(tǒng),不產(chǎn)生火花。在危險(xiǎn)品區(qū)域及易燃易爆場所工作更。

 用戶在采購登車橋時(shí),首先要對企業(yè)的使用范圍,工作頻繁程度,載重量等因素,進(jìn)行綜合考慮,從而選擇適合本單位使用要求的登車橋。

實(shí)體工廠、設(shè)備齊全,專業(yè)的品質(zhì)和超平的出廠價(jià),是我司的核心竟?fàn)幜Α?span>

我公司有專業(yè)的機(jī)械工程設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)制造人員,專業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì)和售后維修人員全程跟蹤服務(wù)!

6-12噸移動登車橋現(xiàn)貨供應(yīng)。全部產(chǎn)品廠家直銷,批發(fā)價(jià)銷售。也可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸承受載貨等方面做特殊設(shè)計(jì)。




移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè),

提供6噸 8噸 10噸 12噸的常規(guī)登車橋可以特殊定制15噸---25噸特殊登車橋。

現(xiàn)代化廠房和倉庫,均設(shè)計(jì)有高起的裝卸平臺,而一般裝卸貨臺與貨車(貨車距、廂式車等)之間的高度會有些差距且有間距,使裝卸搬運(yùn)車輛無法直接進(jìn)出貨車,不得不靠人工搬運(yùn),造成時(shí)間和人力方面的浪費(fèi),嚴(yán)重影響工作效率及增加作業(yè)的危險(xiǎn)性。

固定式登車橋是針對及克服上述情況而設(shè)計(jì)制造的,可靈活地將貨臺與貨車搭連在一起,使裝卸搬運(yùn)車輛能暢通無阻地進(jìn)出貨車裝卸貨物,大大提高裝卸貨效率及加強(qiáng)了作業(yè)人員和貨物的,是現(xiàn)代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設(shè)備。




裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。種類編輯 播報(bào)登車橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車橋嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。2。臺邊式登車橋臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位,對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時(shí)沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。



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