主筋和箍筋由于焊接點量多，工人粗心點就焊不好，而且常常燒傷主筋。焊接燒傷主筋是個技術(shù)問題，究其原因不外乎：1、焊工水平不行，2、采用大電流追求快速度。項目部電焊工要進行焊接比賽，提高電焊技術(shù)，班組長要負起責任來。以上討論的是鋼筋籠主筋焊接制作工藝，為了提高工效，節(jié)省成本，我們要積極探索采用新材料、新工藝、新技術(shù)。鋼筋籠主筋連接建議采用新技術(shù)：套筒螺紋連接法。施工質(zhì)量方面經(jīng)實踐檢驗采用套筒連接法比較好，但使用之前應(yīng)進行經(jīng)濟效益詳細分析、核算。成本方面：主筋焊接法主要采用雙面焊10D，鋼筋浪費較大，采用套筒連接法，主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。 進行詳細的成本測算（計算人工、機械、電費、工效、材料等綜合費用）。如果技術(shù)熟練，制作過程中控制的好，套筒連接還是有優(yōu)勢的。根據(jù)溫繞七標和寧波繞城十一標的測算，采用套筒成本還是節(jié)省的。根據(jù)臺晉4標，還是對焊比較劃算。

優(yōu)化的，所述傳動機構(gòu)包括皮帶、皮帶輪、主軸、離合器、聯(lián)軸器、蝸輪蝸桿，所述皮帶輪、主軸、離合器、聯(lián)軸器、蝸桿同軸連接，所述電機M通過皮帶帶動皮帶輪轉(zhuǎn)動，皮帶輪帶動主軸轉(zhuǎn)動，所述離合器可吸合主軸，所述主軸通過聯(lián)軸器與蝸桿連接，所述蝸桿帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)軸固定在蝸輪上。

優(yōu)化的，還包括控制電路，所述控制電路包括正轉(zhuǎn)接觸器KM1、反轉(zhuǎn)接觸器KM2、第二按鈕SB2、第三按鈕SB3、腳踩離合器開關(guān)S1、 電源，三相交流電，三相交流電通過正轉(zhuǎn)接觸器KM1常開接點與電機M連接，當正轉(zhuǎn)接觸器KM1常開接點閉合時電機M正轉(zhuǎn)，三相交流電通過反轉(zhuǎn)接觸器KM2常開接點與電機M連接，當反轉(zhuǎn)接觸器KM2常開接點閉合時電機M反轉(zhuǎn)；

所述腳踩離合器開關(guān)S1與離合器串聯(lián)連接在 電源兩端；

所述第二按鈕SB2、反轉(zhuǎn)接觸器KM2常閉接點、正轉(zhuǎn)接觸器KM1的線圈構(gòu)成 支路，所述第二按鈕SB2的兩端并聯(lián)有正轉(zhuǎn)接觸器KM1常開接點；所述第三按鈕SB3、正轉(zhuǎn)接觸器KM1常閉接點、反轉(zhuǎn)接觸器KM2的線圈構(gòu)成第二支路，所述第三按鈕SB3的兩端并聯(lián)有反轉(zhuǎn)接觸器KM2常開接點；