塑料托盤包裝材料的環(huán)?；?。 對于傳統(tǒng)的塑料托盤包裝材料來說無法降解一直被視為環(huán)保的大敵，近年來沃爾瑪、寶潔、戴爾等知名公司正在拋棄不可降解的塑料包裝材料。未來幾年，不可降解的塑料包材將逐漸被環(huán)保包材所取代。

塑料托盤標準化就是制定托盤標準：標準化不是制定標準，標準化重點在“化”上做文章，“化”字立人邊上一個，代表著一種規(guī)范強制性的行為。中國物流標準化重在標準應用，不是編制很多物流標準就標準化了！二是認為標準化工作只是推進標準應用：其實標準化的重點在企業(yè)，企業(yè)是物流標準化核心，是推動標準化的主導力量。在標準化工作中，要通過推動物流標準的統(tǒng)一規(guī)范，帶動企業(yè)內(nèi)部標準體系逐步完善，尤其是企業(yè)服務標準、作業(yè)流程標準、管理標準等等。企業(yè)標準是主體，一般至少占企業(yè)執(zhí)行的標準的70%以上，為了便于企業(yè)標準推進，企業(yè)的標準和規(guī)章制度不應該僅僅編制存檔備查，而是應該推進標準應用，大力推進標準可視化工作，讓企業(yè)標準看得見摸得著，便于執(zhí)行；三是認為企業(yè)的標準不高，總想通過物流標準化把企業(yè)標準上升到標準。塑料托盤現(xiàn)在正在穩(wěn)步發(fā)展，其中吹塑托盤每年有4%的增長率，發(fā)展前景一片樂觀。這款托盤憑借什么處在了上風呢？今天就帶大家了解一下塑料托盤行業(yè)現(xiàn)象及發(fā)展趨勢。

塑料托盤運輸，實現(xiàn)供應鏈物流系統(tǒng)互聯(lián)互通，當來貨時直接通過叉車裝卸，直接進入自己物流存儲系統(tǒng)，不用從供應商的托盤在倒到自己的托盤上，這就要求企業(yè)間的托盤、叉車、搬運設備、貨架貨位、貨運車輛等物流裝備標準都與托盤尺寸協(xié)同，從而帶動物流標準化發(fā)展，的目的絕不僅僅是推動企業(yè)租賃托盤，而是通過租賃托盤與帶托運輸能夠推動上下游企業(yè)托盤標準的統(tǒng)一。五是認為商貿(mào)物流標準化僅僅局限于托盤及單元化物流的標準化。

吹塑托盤外觀表面會有吹塑孔，中間全部空置，只能生產(chǎn)雙面托盤，不能生產(chǎn)單面托盤，而且產(chǎn)品進叉使用方向一般是兩向進叉使用；而注塑托盤外觀表面可以分為平板、網(wǎng)格等形狀，底部有川子、田字、七角、九腳等多種結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品單面、雙面都可以生產(chǎn)，可以滿足不同行業(yè)的客戶需求使用。靈活性更大些。

使用環(huán)境 兩種托盤的不同制造工藝，直接影響了托盤的使用環(huán)境。一般而言吹塑托盤主要在環(huán)境惡劣、度作業(yè)的情況下使用，而注塑托盤則可以在:平庫、立體庫、冷庫等種環(huán)境和各行業(yè)中使用，滿足了不同行業(yè)的需求。 生產(chǎn)成本 目前市場上吹塑托盤的成本遠高于注塑托盤的成本。 行業(yè)分布 吹塑托盤主要在化工行業(yè)中使用；注塑托盤在食品飲料、化工醫(yī)、物流等多個行業(yè)中使用，相對吹塑托盤使用行業(yè)更為廣泛。軟控股份近日公告，公司將通過收購PD股權間接持有北京敬業(yè)66.7%股權。分析人士認為，短時在橡膠機領域橫向整合的開始。北京敬業(yè)是一家從事橡膠機械設計和制造的中外企業(yè)，其生產(chǎn)的半鋼子午胎成型機是橡膠工業(yè)協(xié)會品牌。 木托盤的性能及特點，均來自于木材本身，材料是決定木托盤應用及價格的決定性因素
當下很多塑料托盤廠家尚處于市場無序競爭、魚龍混雜的時代，再加上行業(yè)標準缺失、監(jiān)管不到位，一些廠家便得以魚目混珠。一些塑料托盤廠家為了眼前利益，使得產(chǎn)品虛假成分過多，越來越多的虛假宣傳導致目前塑料托盤市場上亂象叢生。在環(huán)保趨勢愈發(fā)明顯的時代背景下，塑料托盤廠家唯有不斷自身產(chǎn)品環(huán)保技術，以迎合當下各項嚴厲法規(guī)，進行環(huán)保升級，才能在塑料托盤行業(yè)立足。
塑料托盤國標尺寸是1200mm＊1000mm，在各種規(guī)格里都是常用的尺寸。其他常用的包括1100＊1100、1200＊1200、1300＊1000、1200＊800也比較常用。對應于新的標準，中國托盤標準的修訂工作尚未進行但修訂原則已經(jīng)有了：，沒有必要提出上述IS06種以外的規(guī)格；第二，中國也不宜同時推行6種規(guī)格，而應根據(jù)國情確定推行的重點，選定l～2種規(guī)格作為推行的標準，逐步加大標準托盤的使用比重