工字鋼行業(yè)近年來虧損，并面臨市場需求減弱、經(jīng)濟效益下滑等嚴峻形勢，而的出口貿(mào)易勢必雪上加霜。分析師稱，如果各國的“雙反”調(diào)查終都被裁定或補貼，“那么很大一部分原本出口的產(chǎn)量將回流國內(nèi)市場，并對國內(nèi)中產(chǎn)品造成沖擊。 　　鋼鐵行業(yè)虧損近300億元，鋼材價格比1994年低40%。鋼鐵工業(yè)副王穎生表示，鋼鐵行業(yè)效益從1年四季度開始大幅度下降，過去正常的Q345B工字鋼庫存是30~40天，現(xiàn)在已大幅；鋼鐵企業(yè)資金緊張，按需采購。 　　5年，鋼鐵出現(xiàn)了消費負增長、生產(chǎn)負增長，形成了鋼鐵產(chǎn)需的下降趨勢。王穎生分析認為：“一方面，因為Q345B工字鋼價格的大幅度下降，鋼廠采購都是按需采購，基本上沒有庫存。另一方面，由于鋼材產(chǎn)量過大，從1年到5年，鋼廠的產(chǎn)品庫存一年比一年高。 　　商家會借勢拉漲價格，但是產(chǎn)能的迅速復蘇又將會壓制后期Q345B工字鋼價格的上漲。因此，包鋼Q345B工字鋼市場價格出現(xiàn)震蕩的也是在所難免的。馬力也持同樣觀點，他指出，電子盤價格在連續(xù)沖高后回落，唐山鋼坯價格也有小幅下調(diào)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示：“鋼鐵的價格在一定程度上是經(jīng)濟先行的一個指標。今年鋼鐵價格從9上旬開始反彈，緊接著經(jīng)濟也有小幅度回升的趨勢。從這一點上來說，寶鋼的再次提價，我們可以認為經(jīng)濟正在復蘇或者有復蘇的跡象。 　　業(yè)內(nèi)人士也指出，今年9、10家電和汽車產(chǎn)銷環(huán)比均明顯回升，帶動了用鋼的需求。而在鐵路建設(shè)方面，10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長141%，為9年3以來的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場好轉(zhuǎn)應該是趨勢性的。 　　業(yè)內(nèi)人士表示：“鋼鐵的價格在一定程度上是經(jīng)濟先行的一個指標。今年鋼鐵價格從9上旬開始反彈，緊接著經(jīng)濟也有小幅度回升的趨勢。從這一點上來說，寶鋼的再次提價，我們可以認為經(jīng)濟正在復蘇或者有復蘇的跡象?！睒I(yè)內(nèi)人士也指出，今年9、10家電和汽車產(chǎn)銷環(huán)比均明顯回升，帶動了用鋼的需求。 　　而在鐵路建設(shè)方面，10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長141%，為9年3以來的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場好轉(zhuǎn)應該是趨勢性的。不過，分析師并不認同寶鋼提價是經(jīng)濟轉(zhuǎn)暖信 這一判斷?！皩氫撜{(diào)價不能直接得出經(jīng)濟形勢開始好轉(zhuǎn)和行業(yè)鋼鐵行業(yè)回暖的結(jié)論。