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起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向；操作控制器時，不得直接變換運轉方向。
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那么我們的高空作業(yè)車有哪些特點呢？其實高空作業(yè)車在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置，遠距離控制發(fā)動機的啟動、停止、高速、低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物的功能。
類型分：垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
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高空作業(yè)平臺(簡稱高空作業(yè)車)是用來運送工作人員和裝備到指定高度的一種可移動工程機械設備。運想重工在分析高空作業(yè)平臺機械系統(tǒng)結構、液壓系統(tǒng)和使用功能的基礎上，根據(jù)高空作業(yè)平臺的使用要求、動作控制及其邏輯功能，提出了基于PLC的高空作業(yè)平臺電氣控制系統(tǒng)方案，運想在國內高空作業(yè)平臺的設計主要研究成果如下: 首先分析了高空作業(yè)平臺的機械結構、液壓控制系統(tǒng)以及防護要求，確定了高空作業(yè)平臺的控制和檢測要求。
研究了高空作業(yè)平臺的動作、功能和使用要求，在此基礎上開發(fā)設計了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)，采用動作直接操縱、PLC檢測操縱和設備狀態(tài)并產生動作的約束條件的模式，確保了高空作業(yè)平臺可靠地運行，保證了操作人員的人身。
