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防撞護(hù)欄擁有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)！
那么在生產(chǎn)防撞護(hù)欄的時候我們需要注意哪些方面呢？
1、防撞護(hù)欄在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣
制作出模板，模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)。
2、防撞護(hù)欄鍍鋅防腐處理
防撞護(hù)欄的防腐效果一定要好，擠壓后的護(hù)欄板需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅。
鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴(yán)格的把控，否則直接影響仿佛效果。
3、防撞護(hù)欄的擠壓變形過程
防撞護(hù)欄選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工。
4、防撞護(hù)欄的噴塑處理
噴塑處理也是十分嚴(yán)格的，有的廠家生產(chǎn)出來的防撞護(hù)欄凹凸不平，噴塑的效果不好。




辰銘金屬制品(池州市分公司)以服務(wù)廣大 景觀護(hù)欄客戶為宗旨，面對日漸殘酷的競爭市場與逐步完善的 景觀護(hù)欄市場機(jī)制，對我公司內(nèi)部各方面進(jìn)行了調(diào)整，優(yōu)化了公司各部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)及協(xié)調(diào)能力。采取靈活多變的措施，努力做到適應(yīng)市場的變化節(jié)奏，減少中間環(huán)節(jié)，提高勞動效率，給客戶以真誠、的回報(bào)，以答謝新老客戶的厚愛。



生活中發(fā)生的非常多交通事故在很大原因是上跟行人和駕駛員無視交通規(guī)定有關(guān)系，其次很多交通事故都是因?yàn)闆]有足夠的性能導(dǎo)致的，交通設(shè)施不完善，就像我們過河大橋如果沒有橋梁護(hù)欄的話我想很多駕駛員都不會開車在上面行駛，可見橋梁護(hù)欄在我們生活中的作用是很大的。定制護(hù)欄可以保護(hù)設(shè)施的損壞，防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對象沖出護(hù)欄范圍造成損失的作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)），有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備。，另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用。市政道路護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車輛行駛提供平安保障。 



根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)，車輛沖撞中央分隔帶的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng)，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設(shè)置防撞欄桿是非常必要的。
各國在規(guī)定防撞欄桿設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時，車輛碰撞防撞欄桿的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞欄桿的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴(yán)重。
而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞欄桿的寬度作為是否設(shè)置防撞欄桿的重要依據(jù)。這里，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設(shè)置防撞欄桿。而對于防撞欄桿防撞等級的選擇，依據(jù)車輛穿過防撞欄桿可能發(fā)生的事故等級進(jìn)行設(shè)置。




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