目前國(guó)內(nèi)20#結(jié)構(gòu)管現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格仍延續(xù)跌勢(shì)，眼下鋼價(jià)已經(jīng)處于近三年來的 價(jià)，但由于下游行業(yè)持續(xù)低迷、粗鋼產(chǎn)量高企以及銀行貸款限制，短期內(nèi)鋼價(jià)仍面臨較大的下行壓力。而社會(huì)庫存連續(xù)四周下降，似乎顯示鋼市向好。不過依鋼市實(shí)情來看，即使庫存連續(xù)下降，也難掩鋼市疲軟之態(tài)。其次是前段時(shí)間宏觀調(diào)控對(duì)于歐債危機(jī)惡化的負(fù)面沖擊估計(jì)不足，緊縮力度過大。通過近對(duì)20#結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)觀察家認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩將是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。鋼鐵業(yè)的嚴(yán)冬恐怕不是一兩年的事，至少在5年以上。同時(shí)，下游產(chǎn)業(yè)的需求減少，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重供大于求，在這種情況下，鋼鐵的利潤(rùn)空間很小。8月是20#結(jié)構(gòu)管消費(fèi)淡季，鋼價(jià)上漲空間本就有限。目前鐵路投資持續(xù)低迷，房地產(chǎn)仍然沒有回暖號(hào)，需求崛起還有待時(shí)日。而隨著進(jìn)口鐵礦石、鋼坯等原材料價(jià)格不斷下調(diào)，鋼廠的減產(chǎn)意愿也將有所降低。且政府“保增長(zhǎng)”需求，鋼廠怕丟失市場(chǎng)份額等因素，也阻礙著鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)意愿。如此，鋼材減產(chǎn)幅度難達(dá)預(yù)期，鋼價(jià)見底之路漫漫，那么若供應(yīng)能力仍繼續(xù)保持高位，而下游消耗能力趨弱的情況下，社會(huì)庫存或仍有可能被動(dòng)增加，20#結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)或仍延續(xù)弱勢(shì)格局。