40cr無縫鋼管氮化工件工藝路線：鍛造-退火-粗加工-調質-精加工-除應力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強度的心部組織，所以要先進行調質熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能和氮化層質量。軟氮化是活性氮化,比較常用的是氣體氮化.
40Cr焊接
40cr鋼管焊接前注意預熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內部激冷淬裂。焊接后調質前 加一遍正火。
40Cr的焊接性：
結晶時易偏析，對結晶裂紋(一種熱裂紋)比較敏感，焊接時容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高，快冷時易得到對冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。過熱區(qū)在冷速較大時，很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區(qū)脆化。

40cr合金管與無縫管兩者既有關系又有區(qū)別，不能混為一談。
40cr合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。
調質處理可得到良好的綜合力學性能、低溫沖擊性，淬透性良好，油淬可提高疲勞強度，水淬時，復雜形狀零件易裂紋，冷彎塑性中等，40cr合金管熱處理后切削性能良好，焊接性不佳。一般在調質狀態(tài)下使用，也可碳氮共滲和高頻淬火，是應用多的一種合金結構鋼之一。

40cr合金管經調質處理可用于制造中速、中載的零件，如機床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等；調質并表面高頻淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸套筒、銷子、連桿、進氣閥、螺釘等淬火及中溫回火用于制造重載、中速沖擊的零件，如油泵轉子、滑塊、齒輪、主軸套等；淬火及低溫回火用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件，如蝸桿、軸類、套等；碳氮處理制造尺寸較大、低溫韌性較高的傳動零件，如軸、齒輪等.

40cr無縫鋼管的兩種腐蝕原因!

  40Cr無縫鋼管：18663563133

  電化學腐蝕

  1、切割：割渣、飛濺等易生銹物質的附著與腐蝕介質構成原電池而發(fā)作電化學腐。

  2、碳鋼污染：與碳鋼件觸摸構成的劃傷與腐蝕介質構成原電池而發(fā)作電化學腐蝕。

  3、焊接：焊接區(qū)域的物理缺點(咬邊、氣孔、裂紋、未熔合、未焊透等)和化學缺點(晶粒粗大、晶界貧鉻、偏析等)與腐蝕介質構成原電池而發(fā)作電化學腐蝕。

  4、烤校：火焰加熱區(qū)域的成份與金相安排發(fā)作變化而不均勻，與腐蝕介質構成原電池而發(fā)作電化學腐蝕。

  5、原料：40Cr無縫鋼管原料的化學缺點(成份不均勻、S、P雜質等)和外表物理缺點(疏松、砂眼、裂紋等)有利于與腐蝕介質構成原電池而發(fā)作電化學腐蝕。

  6、清洗：存留的酸洗鈍化殘液與40Cr無縫鋼管發(fā)作化學腐蝕的生成物與40Cr無縫鋼管構成電化學腐蝕。

  7、鈍化：酸洗鈍化作用欠好構成40Cr無縫鋼管外表鈍化膜不均勻或較薄，易于構成電化學腐蝕。