1 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí)，也可在地面進(jìn)行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時(shí)，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。

  2 小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測如下：鋼管直徑30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm ．鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 5°一 15° ，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m .

  導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固，清理干凈，并測放出鉆設(shè)位置后方可施工．

  3 采用小導(dǎo)管加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長度，嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進(jìn)行注漿加固，也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強(qiáng)度。

  4 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。

  小導(dǎo)管在隧道開挖時(shí)承受地層的壓力，為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿，小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。

  注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法：在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法；在粘土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

  注漿材料應(yīng)具備良好的可注性，固結(jié)后應(yīng)有一定強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮小，漿液須，注漿工藝應(yīng)簡單、方便、注漿材料的選用和配比的確定，應(yīng)根據(jù)工程條件，經(jīng)試驗(yàn)確定。

  注漿施工期應(yīng)監(jiān)測地下水是否受污染，應(yīng)該防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。

在施工的工程中，每一項(xiàng)技術(shù)都有自己獨(dú)特的方法，開挖支護(hù)也不例外,其中主要的兩種是臺(tái)階法和全斷面開挖法:①全斷面開挖法和它的名字一樣,在施工前需要進(jìn)行一次 ，巖層就會(huì)破裂或斷開，這樣做的目的是為了便于設(shè)計(jì)隧道輪廓。 完成后就需要用錨固支護(hù)和二次襯砌的方法進(jìn)行下面的工程,為了確保 過后的圍巖具有牢固性，就必須在全斷面開挖后用支護(hù)進(jìn)行加固和保護(hù)。但在這里需要注意，支護(hù)的寬和長不能低于1km，因?yàn)樵谑┕がF(xiàn)場必然有大型的機(jī)械設(shè)備，為了機(jī)械設(shè)備的道路暢通，就需要把空間留出來[1]；②臺(tái)階法是在全斷面開挖的基礎(chǔ)上進(jìn)行改變而來的，這種方法在隧道的施工中為常見。首先要根據(jù)不同的長度把巖層劃分為一層一層的臺(tái)階，在這里臺(tái)階的劃分分為長臺(tái)階法、短臺(tái)階法和超短臺(tái)階法，需要根據(jù)不同的情況選取不同的臺(tái)階法。而且在施工前期還要考慮到支護(hù)閉合的時(shí)間和巖層的穩(wěn)固性，以免在施工過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)。