水下切割設(shè)備應(yīng)進(jìn)行絕緣性、水密性檢查，及時(shí)更換或不符合要求者。二、在水下切割過程中，更換切割條或切割線時(shí)，請(qǐng)通知陸地工作人員切斷電源。三、水下切割時(shí)連接地線，使地線和火炬在潛水員的同一側(cè)。否則，不僅容易引起觸電，還容易腐蝕潛水員裝備的金屬零件，壽命。 剖析潛水作業(yè)中或許遇到的各種情況，制定潛水作業(yè)計(jì)劃和應(yīng)急確保措施；要確保作業(yè)人員包括潛水員、員、信繩員等都有必要有的正是潛水員進(jìn)行但熱操作，嚴(yán)禁非正式潛水員進(jìn)行代替。潛水作業(yè)船舶上應(yīng)做好旗的懸掛作業(yè)，夜間進(jìn)行作業(yè)時(shí)要懸掛燈以確保好照明作業(yè)；進(jìn)行潛水作業(yè)的作業(yè)人員有必要了解事前約定的聯(lián)絡(luò)并可了解使用繩，是在深水、流急及水庫、堤壩處進(jìn)行水下工程作業(yè)時(shí)有必要系繩。水下作業(yè)潛水員服務(wù) 　　以備產(chǎn)生毛病時(shí)，可利用繩傳遞；如果有兩組或者兩組以上作業(yè)人員同時(shí)進(jìn)行潛水作業(yè)時(shí)，要隨時(shí)進(jìn)行檢查各自的供氣膠管和繩，防止彼此絞纏，造成事端；信繩員、扯管員有必要隨時(shí)注意觀察繩、供氣膠管的松緊程度，隨時(shí)詢問水下作業(yè)情況，防止產(chǎn)生事端。 　　氣囊堵水的作業(yè)原理就是通過充氣辦法使其，當(dāng)氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)則要求時(shí)，氣囊填滿整個(gè)管道斷面，使用氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水，然后達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。氣囊合適對(duì)排水管道封后進(jìn)行閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn)、查找、管道維修臨時(shí)堵水等保護(hù)測試作業(yè)。

水下切割不但是拆卸水下金屬結(jié)構(gòu)（如打撈，拆除水下構(gòu)造等）的方式。)，另外也是水下焊接前粉碎加工的一種方式。水下切割，通常因?yàn)榍懈钗恢酶哌^潛水員位置不得不在懸架位置切割，其活動(dòng)遭受很大限定，運(yùn)動(dòng)不靈便，無法調(diào)節(jié)切割位置，容易疲勞，危害切割效率。 在完成一次超越不減壓時(shí)間/深度限度的潛水之后，倡議運(yùn)用以下措施采取合理措施使水下作業(yè)員堅(jiān)持蘇醒，并使其在減壓艙左近停留至少一個(gè)小時(shí)·請(qǐng)求在2個(gè)小時(shí)車程以內(nèi)能抵達(dá)減壓艙的水下作業(yè)員，另外再多呆5個(gè)小。對(duì)飛行高度超越海拔800fsw的潛水員闡明其風(fēng)險(xiǎn)性，下述緊急狀況除外：不飽和潛水減壓后12小時(shí)-HeO2飽和潛水后24小時(shí)。 　　水下切割工程作業(yè)的一個(gè)重要特性是潛水打撈作業(yè)有很多方面，普通包括以下幾個(gè)方面：訊問作業(yè)區(qū)氣候，水深，水溫，流速等環(huán)境條件當(dāng)空中風(fēng)小于6級(jí)，作業(yè)點(diǎn)流速小于0.1^}0.3m/s時(shí)，潛水打撈隊(duì)只能停止水下切割工程作業(yè)。 　　之前水下切割項(xiàng)目應(yīng)肯定構(gòu)造的焊接部位，性質(zhì)和特性，明白能否有易燃，易爆和有物質(zhì)的工作目的。打撈把一組浮筒運(yùn)到的作業(yè)區(qū)，使它們灌滿水并沉到水中，由潛水員下水用鋼繩把浮筒和拴住，接著開動(dòng)打撈船的壓氣機(jī)，把空氣壓進(jìn)浮筒這些浮筒就會(huì)把帶上來。 　　水下切割在水中對(duì)工件停止的切割。水下切割主要用在海救撈和核污染構(gòu)造件的水中崩潰。水下切割按切割原可分為水下熱切割、水下切割和水下機(jī)械切割3類。水下作業(yè)在開端停止水下作業(yè)前，一切這樣的設(shè)備應(yīng)該中止運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)它們的控制停止標(biāo)識(shí)。水下作業(yè)潛水員服務(wù)