將石頭變成沙子的機(jī)器被成為制砂機(jī)也稱為機(jī)制砂設(shè)備，一般石頭變成沙子加工進(jìn)入料倉(cāng)制砂的原料一般有三路：一路為二次破碎后分級(jí)篩分5-40mm的粗骨料(破碎錢篩分沖洗去泥)，一路為進(jìn)行成品粗骨料分級(jí)時(shí)篩余的2.5-5mm經(jīng)脫水篩脫水后的砂渣，另一路為砂篩分樓分級(jí)返回的2.5-40mm的骨料。其次進(jìn)入成品砂倉(cāng)的成品砂也分為3路：一路為砂篩分分級(jí)的小于5mm的成品砂，二路為小于2.5mm的成品砂，第三路為粗骨料分級(jí)后在回收小于2.5的成品細(xì)砂。
   廣飛機(jī)械立式板錘式制砂機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子給進(jìn)入破碎腔的骨料60m/s的線速度，獲得高度骨料與制砂機(jī)破碎腔內(nèi)的反擊板、襯板、骨料相互碰撞、研磨，從而達(dá)到破碎的目的。直接篩分立式制砂機(jī)破碎的骨料中小于5mm的細(xì)骨料作成品砂，其細(xì)度模數(shù)FM=3.3-3.7，屬于粗砂。細(xì)度模數(shù)為2.2-3.0的屬于細(xì)砂，即國(guó)標(biāo)砂，沙粒的出料粒度可根據(jù)調(diào)解。
 廣飛機(jī)械制砂機(jī)一般都帶有篩底，因此出料顆粒小，在制砂生產(chǎn)線中巖石的開采與運(yùn)輸一直都以大量的泥伴隨著，泥對(duì)機(jī)制砂生產(chǎn)線設(shè)備會(huì)造成嚴(yán)重的影響，如果結(jié)在給料機(jī)的底板上，會(huì)對(duì)給料機(jī)產(chǎn)生緩沖作用，造成給料機(jī)給料速度下降;如果泥隨著礦料進(jìn)入破碎機(jī)，就會(huì)加重破碎機(jī)的負(fù)擔(dān)，從而降低破碎機(jī)的處理能力;如果泥通過破碎機(jī)的排礦口，容易造成輸送機(jī)的轉(zhuǎn)料口堵塞，這時(shí)就要停產(chǎn)進(jìn)行清理堵塞，影響生產(chǎn)效率。

這邊對(duì)制砂機(jī)設(shè)備的改進(jìn)，我們更看重的是鵝卵石制砂機(jī)的環(huán)保性能，因?yàn)? 的要求，環(huán)境的惡化，所以河卵石制砂機(jī)著重對(duì)制砂機(jī)設(shè)備的環(huán)保性能上進(jìn)行了改進(jìn)。根據(jù)目前的市場(chǎng)狀況，下面讓我們河南廣飛機(jī)械有限公司的李工程師剖析一下制砂機(jī)未來的發(fā)展前景。
一、制砂機(jī)的更新?lián)Q代。國(guó)內(nèi)制砂技術(shù)與國(guó)外相比還是落后了一截，加上一些小型制砂機(jī)的壽命僅為三五年，每年國(guó)內(nèi)更換的制砂機(jī)約為制砂機(jī)需求總量的20%，即使這樣國(guó)內(nèi)還有很多制砂機(jī)在超齡運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)制砂機(jī)整體趨于老化，更大規(guī)模的更新?lián)Q代只是 時(shí)間問題。
二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)趨于穩(wěn)定的發(fā)展，2011年GDP增長(zhǎng)9.21%。筑路水泥、房地產(chǎn)開發(fā)等建設(shè)的發(fā)展必然拉動(dòng)制砂機(jī)行業(yè)的增長(zhǎng)。
三、西部大開發(fā)引發(fā)了對(duì)制砂機(jī)的大量需求。這也是"十二五"對(duì)西部大開發(fā)規(guī)劃中的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
四、良好的國(guó)外市場(chǎng)。比如非洲、南美洲等一些發(fā)展中 發(fā)展建設(shè)的大量需求。
五、 對(duì)天然河沙的保護(hù)措施加大。加大了對(duì)制砂機(jī)的需求量，也更能促進(jìn)制砂機(jī)的 研發(fā)與創(chuàng)新。
隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快， 對(duì)天然河沙的保護(hù)力度不斷的加大，國(guó)外對(duì)制砂機(jī)的大量需求。使得國(guó)內(nèi)的企業(yè)紛紛加入到創(chuàng)新的行列當(dāng)中。