貴州貴陽(yáng)無(wú)縫鋼管質(zhì)量檢驗(yàn)方法：1．化學(xué)成分分析：化學(xué)分析法、貴州貴陽(yáng)儀器分析法（紅外C—S儀、貴州貴陽(yáng)直讀光譜儀、貴州貴陽(yáng)zcP等）。①紅外C—S儀：分析鐵合金，煉鋼原材料，鋼鐵中的C、貴州貴陽(yáng)S元素。②直讀光譜儀：塊狀試樣中的C、貴州貴陽(yáng)Si、貴州貴陽(yáng)Mn、貴州貴陽(yáng)P、貴州貴陽(yáng)S、貴州貴陽(yáng)Cr、貴州貴陽(yáng)Mo、貴州貴陽(yáng)Ni、貴州貴陽(yáng)Cn、貴州貴陽(yáng)A1、貴州貴陽(yáng)W、貴州貴陽(yáng)V、貴州貴陽(yáng)Ti、貴州貴陽(yáng)B、貴州貴陽(yáng)Nb、貴州貴陽(yáng)As、貴州貴陽(yáng)Sn、貴州貴陽(yáng)Sb、貴州貴陽(yáng)Pb、貴州貴陽(yáng)Bi③N—0儀：氣體含量分析N、貴州貴陽(yáng)O2．鋼管幾何尺寸及外形檢查：①鋼管壁厚檢查：千分尺、貴州貴陽(yáng)超聲測(cè)厚儀，兩端不少于8點(diǎn)并記錄。②鋼管外徑、貴州貴陽(yáng)橢圓度檢查：卡規(guī)、貴州貴陽(yáng)游標(biāo)卡尺、貴州貴陽(yáng)環(huán)規(guī)，測(cè)出 點(diǎn)、貴州貴陽(yáng)小點(diǎn)。③鋼管長(zhǎng)度檢查：鋼卷尺、貴州貴陽(yáng)人工、貴州貴陽(yáng)自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)。④鋼管彎曲度檢查：直尺、貴州貴陽(yáng)水平尺（1m）、貴州貴陽(yáng)塞尺、貴州貴陽(yáng)細(xì)線測(cè)每米彎曲度、貴州貴陽(yáng)全長(zhǎng)彎曲度。⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、貴州貴陽(yáng)卡板。3．鋼管表面質(zhì)量檢查：100％①人工肉眼檢查：照明條件、貴州貴陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)、貴州貴陽(yáng)經(jīng)驗(yàn)、貴州貴陽(yáng)標(biāo)識(shí)、貴州貴陽(yáng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。②無(wú)損探傷檢查：

熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600。貴州貴陽(yáng)45號(hào)無(wú)縫鋼管鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來(lái)做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。1. 45號(hào)鋼淬火后沒(méi)有回火之前，硬度大于HRC55（ 可達(dá)HRC62）為合格。實(shí)際應(yīng)用的 硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。2. 45號(hào)鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、貴州貴陽(yáng)本地螺栓、貴州貴陽(yáng)本地齒輪及軸類(lèi)等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、貴州貴陽(yáng)本地芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情況下采用0.35％）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。如果用45號(hào)鋼滲碳，淬火后芯部會(huì)出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點(diǎn)。采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高，應(yīng)用上不多見(jiàn)。0.35％從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)例，只在教科書(shū)里有介紹?？梢圆捎谜{(diào)質(zhì)＋高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的45鋼熱處理制度為850℃正火、貴州貴陽(yáng)本地840℃淬火、貴州貴陽(yáng)本地600℃回火，達(dá)到的性能為屈服強(qiáng)度≥355MPa。GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定45鋼抗拉強(qiáng)度為600MPa，屈服強(qiáng)度為355MPa，伸長(zhǎng)率為16％，斷面收縮率為40％，沖擊功為39J。

一般用貴州貴陽(yáng)無(wú)縫鋼管是用10、貴州貴陽(yáng)附近20、貴州貴陽(yáng)附近30、貴州貴陽(yáng)附近35、貴州貴陽(yáng)附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、貴州貴陽(yáng)附近5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、貴州貴陽(yáng)附近30CrMnSi、貴州貴陽(yáng)附近45Mn2、貴州貴陽(yáng)附近40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、貴州貴陽(yáng)附近20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、貴州貴陽(yáng)附近40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、貴州貴陽(yáng)附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、貴州貴陽(yáng)附近終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。