總的來看，筆者認為資金是鋼廠和鋼貿(mào)商的基本問題，銷售渠道、準確的價格分析，沒有資金空談，近段時間，很多關(guān)于鋼廠資金鏈斷裂而退出市場，鋼貿(mào)商而跳樓、跑路的消息，這足以看出資金問題是鋼廠、鋼貿(mào)商立足于鋼市的根本。
  噸利潤也在不斷壓縮，100以內(nèi)的噸利潤已經(jīng)不錯，部分在一定時期甚至只能保本經(jīng)營，13年的時候甚至出現(xiàn)了一頓鋼材的利潤只能買一根冰棍。上采購鋼材的優(yōu)勢日益被鋼鐵用戶認可,延續(xù)了幾十年的批發(fā) 分銷制鋼貿(mào)經(jīng)營模式將面臨著被的危險,鋼貿(mào)商應如何轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式在采訪中了解到,自從在斯迪爾電商平臺上開設“品牌現(xiàn)貨銷售專場”后,采購申特。
  近年來,隨著線上線下(O2O)概念的興起,網(wǎng)上鋼鐵電商平臺大量涌現(xiàn),各種鋼鐵電商模式競相媲美,為正處在“寒冬”中的鋼貿(mào)行業(yè)帶來了“一縷春風”,也為的鋼貿(mào)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了勃勃生機。日前,采訪了申特集團僅剩的批發(fā) 商。
  “瓶頸”之二是鋼廠內(nèi)部脹庫嚴重,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品無處存放,于是各家鋼廠都紛紛采取倉庫前置的辦法,把鋼材送到銷售地倉庫設攤促銷,并且還降低了鋼廠對批發(fā) 商的銷售門檻,由原來每月批發(fā)量1000噸降至500噸,致使一部分原來達不到批發(fā) 門檻,也做起了批發(fā) 業(yè)務。