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更新時(shí)間:2025-09-30 04:18:42 ip歸屬地:重慶,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:22-26 瀏覽次數(shù):38 公司名稱:聊城 立朋金屬護(hù)欄(重慶市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包運(yùn) |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級(jí) | SA |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 304 |
產(chǎn)品品牌 | 立朋 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.2-2.0米 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 062 |
可售賣地 | 可 |
產(chǎn)品重量 | 20 |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
質(zhì)保時(shí)間 | 2 |
外形尺寸 | 1200*2000 |
適用領(lǐng)域 | 所有 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 4000 |
工作溫度 | -20攝氏度以上 |
是否定制 | 是 |
高度 | 按客戶圖紙定做 |
表面處理 | 靜電噴塑防腐 |
材質(zhì) | 不銹鋼 復(fù)合管 碳素鋼等 |
范圍 | 【不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄】q345防撞鋼護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋重慶市 萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
河堤護(hù)欄是我們目前生產(chǎn)的很先進(jìn)的一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品,真的是物美價(jià)廉,所以大家有項(xiàng)目需要 河堤護(hù)欄的話一定要認(rèn)準(zhǔn) 立朋金屬護(hù)欄(重慶市分公司)。
高速公路護(hù)欄安裝時(shí)的設(shè)置要求:高速公路護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)過編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,鍍鋅后浸塑。高速公路護(hù)欄在安裝時(shí)有什么設(shè)置要求呢?高速公路立柱主要是規(guī)格以及尺寸都控制在Φ114、Φ140mm長度之間,可根據(jù)如下尺寸來衡量:兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。結(jié)合 的公路護(hù)欄網(wǎng)施工安裝方式,要求兩個(gè)相鄰的立柱尺寸控制在4米以內(nèi),不同型號(hào)、材質(zhì)、網(wǎng)孔直徑的護(hù)欄網(wǎng)片,都會(huì)嚴(yán)重阻礙整個(gè)施工進(jìn)度,正是在整個(gè)使用過程中,我們?cè)谑褂迷摦a(chǎn)品時(shí),才會(huì)發(fā)揮了更多此方面的優(yōu)勢(shì):立柱安裝穩(wěn)固、耐用更為結(jié)實(shí)。
橋梁護(hù)欄欄桿高度和欄桿間隙都不會(huì)讓人掉下去,除非自己想不開,或者欄桿本身存在施工缺陷。如果為了防止車輛撞擊而不致墜落,欄桿的自重會(huì)很大,不利于結(jié)構(gòu)受力。此外橋梁欄桿設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到了車輛撞擊等問題,一般性撞擊基本上不會(huì)導(dǎo)致車輛墜落,但是保不齊重車超速超載打盹的時(shí)候或是酒后駕駛等違規(guī)操作。橋梁護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程,工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象,所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。如何保證橋梁護(hù)欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標(biāo),由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷,其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決,不易克服。
目前,各地金屬橋梁河道護(hù)欄一般由鋼管制成,極其容易生銹,傳統(tǒng)的保養(yǎng)手段為用砂紙打磨除銹后刷涂防銹漆,外觀效果一般且不能持久,每年都需投入一定資金進(jìn)行反復(fù)處理。因此,建議有關(guān)部門采取新工藝進(jìn)行除銹、防銹處理:
一、采取噴砂法除銹,能迅速除去銹跡,比傳統(tǒng)砂紙打磨法除銹更迅速、更徹底,在噴砂除銹同時(shí),做好防護(hù)收集工作,避免銹蝕、噴砂落入河中。
二、采用噴砂除銹后現(xiàn)場熱噴鋅防腐,在鋅層外再刷涂環(huán)氧富鋅底漆后加刷兩層面漆的施工工藝,改變用砂紙打磨除銹后刷涂防銹漆的傳統(tǒng)橋梁金屬欄桿保養(yǎng)手段。
該新工藝雖一次性投資較高,但經(jīng)業(yè)內(nèi)人士估測(cè)防腐除銹效果可保持10年以上,面漆效果也可維持3-5年,比起傳統(tǒng)保養(yǎng)手段,更為節(jié)約了人力、物力和資金,達(dá)到了一次投資、長期受益的效果。橋梁河道護(hù)欄技術(shù)咨詢
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