鑫銘萬(wàn)通商貿(mào)(天津市分公司)自創(chuàng)立以來(lái),一貫堅(jiān)持以“科技是di yi生產(chǎn)力”的理論為導(dǎo)向,以品牌戰(zhàn)略為先導(dǎo),以完善的工藝和對(duì)品質(zhì)的孜孜追求,推出 噴漆無(wú)縫管產(chǎn)品。部分產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)CQC認(rèn)證、CCC認(rèn)證、CE認(rèn)證,企業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ROHS環(huán)保認(rèn)證。
汽車(chē)業(yè):國(guó)資委20日新聞發(fā)布會(huì)上表示一季度中央企業(yè)效益出現(xiàn)深度下滑。盡管3月凈利潤(rùn)回升明顯,但與上年同期差距較大。其中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為板材的重要需求端,受銷(xiāo)售終端和供應(yīng)商復(fù)工難等影響,銷(xiāo)量同比下降超過(guò)30%,一季度同比減利100個(gè)億。海外疫情對(duì)訂單的沖擊和零部件供應(yīng)的影響將持續(xù)影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)二季度生產(chǎn)恢復(fù)。短期下滑明顯。
造船業(yè):據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1-3月份,全國(guó)造船完工700萬(wàn)載重噸,同比下降27.3%。其中,全國(guó)完工出口船685萬(wàn)載重噸,同比下降26.3%;3月底,手持船舶訂單7955萬(wàn)載重噸,同比下降5.6%,比2019年底下降2.6%,其中,手持出口船訂單7319萬(wàn)載重噸,同比下降4.4%。海外疫情影響下,國(guó)內(nèi)不少造船廠出口訂單取消,資金壓力增大,鋼材原料采購(gòu)謹(jǐn)慎。
期貨震蕩下跌,現(xiàn)貨心態(tài)轉(zhuǎn)弱
今日鋼坯上調(diào)10至3100元/噸,早盤(pán)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)部分探漲10-20,午后高價(jià)成交謹(jǐn)慎,主流報(bào)價(jià)持穩(wěn)。
具體來(lái)看:
二、鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)
建筑鋼材:下跌;黑色系期貨持綠下探,但成本端堅(jiān)挺支撐,現(xiàn)貨市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)漸起,貿(mào)易商操作上觀望為主,成交方面,下游終端客戶(hù)按需采買(mǎi),整體成交不溫不火,考慮市場(chǎng)庫(kù)存仍有一定的壓力,預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格或窄幅趨弱盤(pán)整運(yùn)行。
熱軋板卷:下降;期卷震蕩走弱,國(guó)際利空消息不斷,市場(chǎng)心態(tài)偏空,終端市場(chǎng)采買(mǎi)觀望,商家積極出貨為主,整理交投氛圍冷清,當(dāng)前市場(chǎng)供需關(guān)系并沒(méi)有明顯的改善,庫(kù)存依舊高位,考慮唐山鋼坯暫穩(wěn)報(bào)3100元/噸,預(yù)計(jì)明日熱卷價(jià)格或弱勢(shì)調(diào)整。