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每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構,機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成


?機頭定位機構:每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構,機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成。

機頭行走機構:機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅動鏈輪,數(shù)控鋼筋彎曲中心機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。

 



設備簡介

我公司生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國內 一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的數(shù)控調筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢。數(shù)控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標準化的必備鋼筋加工設備。目前在國內高速公路建設、高鐵建設、城際鐵路建設、地鐵輕軌建設等工程建設中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應用。

產(chǎn)品特點

◆該設備具有獨特的彎曲機構設計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離夸曲模具,為操作工人提供更的人身保障。

◆彎曲模前段設有支撐立板,大大增加了彎曲模的支撐力,提高了其使用壽命。該機構的設計增大了設備加工能力,可同時彎曲7根12mm三級螺紋鋼,是國內同類數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。

◆行走機構采用伺服電機驅動、齒輪齒條傳動機構,彎曲機頭行走穩(wěn)定,定尺精度高。

◆剎車裝置采用細齒齒條咬合,該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置,從而保證了鋼筋加工尺寸精度。

 




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● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設計,據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換,

經(jīng)濟適用;

 

● 固定盤旋轉、移動盤部分行走及旋轉、由一臺 P 和 3 臺變頻器來設定,

要求電機同步,保證了成品籠子的整體尺寸;

● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋,

以及雙主筋雙箍筋的焊接工作;

● 固定機架及移動機架進行了結構優(yōu)化,降低主機重量,減輕了動力單元

的負載,從而可制作目前較重的鋼筋籠

● 輪緣結構進行了優(yōu)化設計,摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝,更改為原

材料為高強度的無縫鋼管,經(jīng)過精密的冷彎成型,之后直接使用。如此

輪緣與支撐輥的圓面接觸,增大了接觸面。使得設備運行更加平穩(wěn)且,

設備運行慣量大大降低;

● 鋼筋籠骨架旋轉的同時由移動盤拖動向后移動,盤筋不移動;

 




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