山東青島朔銳發(fā)電機租賃中心、山東青島同城專業(yè)發(fā)電機租賃中心、山東青島同城大型發(fā)電機租賃、山東青島同城靜音發(fā)電機租賃、山東青島同城柴油發(fā)電機租賃、山東青島同城高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、山東青島同城靜音發(fā)電車租賃！ 發(fā)電機組為火車站備用電源保駕護(hù)航 火車站，電力解決方案是鐵路用電保障。突然停電怎么辦?除了各種基礎(chǔ)設(shè)施，火車站一般均配有消防系統(tǒng)、山東青島同城引導(dǎo)系統(tǒng)、山東青島同城安保系統(tǒng)、山東青島同城通訊系統(tǒng)、山東青島同城信號系統(tǒng)、山東青島同城數(shù)據(jù)系統(tǒng)等，如果一旦發(fā)生突然停電，火車站將陷入一片恐慌和無序并不能作業(yè)狀態(tài)，那將是難以想象的后果。 　　產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn)：鐵路(局)上用發(fā)電機組主要用在機修上和應(yīng)急措施。ATS功能、山東青島同城AMF功能、山東青島同城低噪音、山東青島同城性能穩(wěn)定，支持火車站的正常運營。 　　1、山東青島同城工作噪聲低 　　超低噪音，以足夠的安靜環(huán)境確保鐵路人員安心調(diào)度，同時也要確保乘客能有安靜的候車環(huán)境。 　　2、山東青島同城主要和必要保護(hù)裝置 　　下列故障的情況下，機組會自動停機，并發(fā)出相應(yīng)信號：低油壓、山東青島同城高水溫、山東青島同城超速、山東青島同城啟動不成功等；機組起動方式選擇為自動啟動方式。機組須具備AMF(自動市電失敗)功能，配備ATS，實現(xiàn)全自動起動。當(dāng)市電停電，起動時間遲延< 5秒(可調(diào))后，能自動啟動機組(共有三次連續(xù)自動起動功能)，市電/機組全負(fù)切換時間為< 10秒，完全滿足投入負(fù)荷所需時間少于12秒，市電恢復(fù)后，機組維持0-300秒運行冷卻后(可調(diào))自動停機。 　　3、山東青島同城性能穩(wěn)定，可靠性強 　　機組的平均故障間隔期不低于2000小時；技術(shù)性能方面，機組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。 　　解決方案：一般火車站均由兩個電源組成，一是市電，其次是配備一些柴油發(fā)電機組，以應(yīng)對突發(fā)停電。發(fā)電機組要求帶有AMF功能，配備ATS、山東青島同城保證火車站在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源，低噪音、山東青島同城穩(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口，實現(xiàn)與計算機聯(lián)接，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，實現(xiàn)遙控、山東青島同城遙信和遙測，做到全自動、山東青島同城無人值守。

山東青島朔銳發(fā)電機租賃中心、山東青島當(dāng)?shù)貙I(yè)發(fā)電機租賃中心、山東青島當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機租賃、山東青島當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機租賃、山東青島當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機租賃、山東青島當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機發(fā)電車租賃、山東青島當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機組企業(yè)面臨國際舞臺的角色轉(zhuǎn)換 柴油發(fā)電機組作為、山東青島當(dāng)?shù)乜煽?、山東青島當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急電源、山東青島當(dāng)?shù)匾苿与娫春妥詡潆娫?，為中國過去幾十年的經(jīng)濟發(fā)展提供了重要的 柴油發(fā)電機組作為、山東青島當(dāng)?shù)乜煽俊⑸綎|青島當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急電源、山東青島當(dāng)?shù)匾苿与娫春妥詡潆娫?，為中國過去幾十年的經(jīng)濟發(fā)展提供了重要的輔助電源保障。同時，對應(yīng)急備用電源持續(xù)增長的需求也使得中國國內(nèi)出現(xiàn)了一批能夠和康明斯、山東青島當(dāng)?shù)乜ㄌ乇死盏葒H知名品牌瓜分市場的本土企業(yè)。上世紀(jì)八十年代開始，中國柴油發(fā)電機組市場從大部分依賴進(jìn)口階段，演變到中低功率段產(chǎn)品實現(xiàn)國產(chǎn)化，乃至到目前部分國內(nèi)本土企業(yè)能夠生產(chǎn)出具有較高穩(wěn)定性的2000kW以上大功率機組。短短的二三十年時間，中國柴油發(fā)電機組企業(yè)在生產(chǎn)上所體現(xiàn)出的成熟工藝技術(shù)和裝配能力獲得了國內(nèi)外諸多用戶的廣泛肯定。 三大因素助中國本土企業(yè)快速發(fā)展 過去十年，有幾個重大因素驅(qū)動了中國市場對柴油發(fā)電機組的強烈需求，這極大促使了中國本土企業(yè)在國內(nèi)市場上的立足和發(fā)展。首先，2003-2005年中國經(jīng)歷了一場從局部到全國性大面積的缺電現(xiàn)象，特別是2004年全年全國缺電超過30000MW缺口，相當(dāng)于30臺超超臨界火電機組的裝機量。為了保障城鎮(zhèn)的居民用電，政府不得不對高耗能的制造工廠拉閘限電，由此推動了對柴油發(fā)電機組的巨量需求。第二，2008年北京奧運會和2010年上海世博會期間，僅場館投資方面，北京奧運會達(dá)到200億元，上海世博會180億元。重要的是，由此拉動對城市軌道交通、山東青島當(dāng)?shù)馗呒壘频陿I(yè)、山東青島當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)和通信以及金融服務(wù)超過上萬億元的建設(shè)投資。而這些終端市場正是柴油發(fā)電機組的主要應(yīng)用領(lǐng)域。第三，為了抵御全球性金融危機，從2009年到2011年，中國政府投入了4萬億元用于刺激國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展，其中超過2萬億元屬于鐵路、山東青島當(dāng)?shù)毓返裙こ探ㄔO(shè)項目。除此之外，還包括2008年和2011年中國國內(nèi)發(fā)生的嚴(yán)重缺電現(xiàn)象，尤其是2011年的缺電一度再次接近30000MW的缺口。 由于這些因素對中國柴油發(fā)電機組市場產(chǎn)生的需求刺激，使得國內(nèi)市場在一定時期內(nèi)年復(fù)合增長率接近15%。根據(jù)MARTEC GROUP咨詢公司的行業(yè)報告，2011年中國柴油發(fā)電機組市場銷售額達(dá)到145億元，預(yù)計2015年市場規(guī)模超過250億元。持續(xù)穩(wěn)定增長的市場需求造就了一批較大規(guī)模的本土企業(yè)，如康誠、山東青島當(dāng)?shù)囟π?、山東青島當(dāng)?shù)匕侔l(fā)、山東青島當(dāng)?shù)匦枪獾饶赇N售額過5億元的企業(yè)，這些企業(yè)已具備和康明斯、山東青島當(dāng)?shù)乜ㄌ乇死?、山東青島當(dāng)?shù)乜评盏葒H巨頭競爭的實力。 國內(nèi)市場已開始顯現(xiàn)發(fā)展阻力 作為市場發(fā)展周期中必須經(jīng)受的考驗，在經(jīng)歷了較快發(fā)展的十年后，中國國內(nèi)的柴油發(fā)電機組市場也面臨著一些發(fā)展阻力。首當(dāng)其沖的是中國基礎(chǔ)建設(shè)投資和高耗能制造業(yè)增速放緩，在2009-2011年由政府主導(dǎo)的四萬億元投資中的工程項目已基本完工并投入運行，部分工程在建成后并沒有起到很好的使用效率，這對未來經(jīng)濟刺激政策的推出起到一定阻力。另一方面，為降低污染排放并提高工業(yè)生產(chǎn)能效，大量的中小規(guī)模的制造工廠，特別是高耗能行業(yè)的企業(yè)面臨被關(guān)閉的可能。這些企業(yè)曾經(jīng)在中國的多次電荒中都是柴油發(fā)電機組的重要用戶。 其次，國內(nèi)市場的競爭激烈、山東青島當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品同質(zhì)化程度高。僅銷售額過千萬元的企業(yè)就超過200家，這些被稱之為OEM的企業(yè)所使用的發(fā)動機大部分由重慶康明斯、山東青島當(dāng)?shù)匚譅栁?、山東青島當(dāng)?shù)厝庵毓さ绕髽I(yè)提供，發(fā)電機由利萊森馬、山東青島當(dāng)?shù)伛R拉松等國際品牌供應(yīng)。在中低端的終端應(yīng)用市場上，也會采用中國本土的發(fā)動機品牌，如上柴、山東青島當(dāng)?shù)貪?、山東青島當(dāng)?shù)爻２竦?。在過去的市場階段，中國本土企業(yè)普遍只重視對客戶的開發(fā)和銷售渠道的擴張，很少有企業(yè)會重視對客戶應(yīng)用需求的定制化以及售后服務(wù)的維護(hù)。因為后者需要投入很大的成本，并且不能在短期內(nèi)為企業(yè)帶來收益。 再次，由于國際品牌如康明斯、山東青島當(dāng)?shù)乜ㄌ乇死铡⑸綎|青島當(dāng)?shù)乜评盏榷紝⑸a(chǎn)制造轉(zhuǎn)移到了中國，有些外資企業(yè)還將中國作為亞太區(qū)乃至全球的生產(chǎn)基地，以此降低成本和國內(nèi)企業(yè)競爭。這無疑降低了行業(yè)整體的利潤率水平。 基于以上這些原因，中國本土柴油發(fā)電機組企業(yè)已不滿足于國內(nèi)市場，轉(zhuǎn)而發(fā)力海外市場，特別是針對海外工程承包項目市場。MARTEC GROUP 咨詢公司對中國柴油發(fā)電機組市場的專題研究顯示，2006 年中國柴油發(fā)電機組出口額僅10 億元左右，而到了2010 年，出口額增至100 多億元，年復(fù)合增長率接近80%。 世界市場上和國際巨頭展開競爭 中國本土柴油發(fā)電機組企業(yè)在全球柴油發(fā)電機組市場中主要以兩種形式銷售其產(chǎn)品，一部分是通過在海外的分銷商或直銷團隊，將產(chǎn)品直接供給海外當(dāng)?shù)氐慕K端。用戶通常是當(dāng)?shù)氐闹圃旃S或居民，特別在印度、山東青島當(dāng)?shù)孛霞永头侵捱@些大部分時間都沒有市電供應(yīng)的 和地區(qū)。另一類形式是通過參與海外的工程承包項目，直接客戶通常是中國本土的EPC企業(yè)或工程施工公司。一般來說，絕大部分的中國EPC 企業(yè)或工程施工公司會采購國內(nèi)的發(fā)電機組，用于其海外工程項目。海外工程市場對產(chǎn)品質(zhì)量、山東青島當(dāng)?shù)乜煽啃院推放菩抛u有更高要求，更能體現(xiàn)柴油發(fā)電機組企業(yè)在市場中的地位。 吸引中國本土企業(yè)參與海外工程承包市場的首要因素，自然是誘人的市場規(guī)模和發(fā)展前景。根據(jù)CHINCA（中國對外承包工程商會）的數(shù)據(jù)表明，每年各國面向全球公開招標(biāo)的工程承包項目金額達(dá)到1.8 萬億美元，目前中國EPC 企業(yè)僅占有7%的市場份額。在對超過30家中國一級EPC企業(yè)和50 家 的柴油發(fā)電機組企業(yè)的調(diào)研后，MARTECGROUP咨詢公司發(fā)現(xiàn)：2011 年中國EPC 企業(yè)參與的海外工程承包項目金額達(dá)到1423.5 億美元，由此對柴油發(fā)電機組的需求超過50 億元。中國EPC 企業(yè)在公路、山東青島當(dāng)?shù)罔F路、山東青島當(dāng)?shù)匕l(fā)電廠以及通信工程領(lǐng)域的建設(shè)水平處于全球 ，未來他們將逐步占據(jù)剩余93%的市場份額，由此將對國內(nèi)柴油發(fā)電機組的采購產(chǎn)生持續(xù)增長的需求。 雖然和國際品牌在全球市場中的份額還相差很大，但中國本土企業(yè)在海外市場中也逐漸建立了品牌知名度，如科泰、山東青島當(dāng)?shù)靥┖?、山東青島當(dāng)?shù)乜嫡\等中國本土企業(yè)在海外市場的銷售額都超過億元，這對僅有20 多年發(fā)展歷史的中國柴油發(fā)電機組企業(yè)來說并不簡單。之所以能有這種業(yè)績增長，得益于以下幾點：相比于國際品牌，中國本土企業(yè)的產(chǎn)品有明顯的價格優(yōu)勢。中國企業(yè)的柴油發(fā)電機組通常都使用了康明斯、山東青島當(dāng)?shù)匚譅栁?、山東青島當(dāng)?shù)囟飞?、山東青島當(dāng)?shù)厝?、山東青島當(dāng)?shù)豈TU 等品牌的發(fā)動機，并且擁有成熟的機組裝配技術(shù)。本土企業(yè)和中國EPC 企業(yè)、山東青島當(dāng)?shù)刂袊こ淌┕て髽I(yè)擁有良好的客戶關(guān)系。 從國內(nèi)市場到國際舞臺的市場擴張中，若要取得對國際品牌的競爭優(yōu)勢，中國本土的柴油發(fā)電機組企業(yè)還應(yīng)該彌補自身的不足之處，比如提高終端應(yīng)用的定制化水平、山東青島當(dāng)?shù)卦鰪妵鴥?nèi)外的售后服務(wù)市場等，通過地企業(yè)在產(chǎn)品、山東青島當(dāng)?shù)胤?wù)和內(nèi)部管理上的水準(zhǔn)，才能獲得客戶長期的信賴，并贏得更多的全球用戶。