到了進(jìn)一步使和推廣，能源運(yùn)輸意義重大，而無(wú)縫鋼管在其中扮演著重要角色，談及這種類管道材料，我們首先強(qiáng)度比15 鋼稍高，很少淬火，無(wú)回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜制件上易發(fā)生裂紋。
  切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般于制造受力不大而韌性要求高。常年保持庫(kù)存1萬(wàn)噸左右，年量售額過(guò)億元。所售產(chǎn)品均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，適于工程、煤礦、紡織該要看到是無(wú)縫鋼管在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)，無(wú)縫鋼管雖然質(zhì)量好，但是這種管道材料性價(jià)比其實(shí)是很高，這些都是無(wú)縫鋼管優(yōu)勢(shì)。
  無(wú)縫鋼管當(dāng)兩端預(yù)留切除余量較少時(shí),由于檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)因,兩端頭有時(shí)得不到有效檢測(cè),而端頭是有可能存在裂紋或其他缺陷部位。如果端頭存在有潛在裂紋傾向,安裝時(shí)焊接熱影響也有可能使?jié)撛诹鸭y擴(kuò)展。因此,也注意對(duì)焊后無(wú)縫鋼管一定區(qū)域檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼管端頭缺陷擴(kuò)展。

這種情況一直，持續(xù)到了無(wú)縫鋼管現(xiàn)之后，才被徹底解決了?？赡苡胁簧賾?，對(duì)于這種管道，還不是那么熟悉?？煞彩菄L試過(guò)，無(wú)縫鋼管行業(yè)，都被這種管道，優(yōu)質(zhì)使性能所蟄伏了。比如說(shuō)管道，自身抗氧化性能。
  在客觀方面，初建?？蛻羧?，還是比較小。而且經(jīng)營(yíng)拓展市場(chǎng)，這肯定需要一定時(shí)間。這些都是一個(gè)新東西，需要去擴(kuò)過(guò)困難。而主觀方面因素，究竟是什么呢。那完全是因?yàn)?，選擇管道，現(xiàn)了一些問(wèn)題。因?yàn)樽詠?lái)水，在運(yùn)輸過(guò)程中，肯定需要管道系統(tǒng)支持。
  可是過(guò)去鋼管，由于制作工藝，還是分落后。這讓鋼管自身，在各方面性能，并不是那么眾。比如說(shuō)鋼管，自身抗氧化性能，還是分差。這導(dǎo)致了鋼管，之能夠使，很短時(shí)間之后，就會(huì)開(kāi)始生銹。當(dāng)鋼管開(kāi)始生銹之后，各方面性能，肯定會(huì)直線下降。

傳動(dòng)軸用電焊鋼管是用于制造汽車(chē)傳動(dòng)軸及其他機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)軸用的電焊或電焊冷拔鋼管。鋼管有較高的強(qiáng)度和良好的塑性，能夠承受動(dòng)力傳動(dòng)過(guò)程中力的作用，防止傳動(dòng)軸的變形或斷裂；鋼管壁厚均勻，不僅外表面質(zhì)量?jī)?yōu)良，而且內(nèi)表面光滑，內(nèi)毛刺經(jīng)過(guò)認(rèn)真仔細(xì)地，限制在嚴(yán)格的范圍之內(nèi)。這樣可以保證傳動(dòng)的穩(wěn)定性，并使傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡試驗(yàn)變得簡(jiǎn)單和容易。鋼管可分為按熱軋帶鋼焊接制造（代號(hào)為L(zhǎng)）、用冷軋帶鋼焊接制造（代號(hào)為Ⅱ）、用冷、熱軋帶鋼焊拔結(jié)合的方法制造（代號(hào)為Ⅲ）三類。
雙層卷焊鋼管是用于汽車(chē)、冷凍設(shè)備、電熱電器工業(yè)中制作剎車(chē)管、燃料管、潤(rùn)滑油管、加熱和冷卻器等以銅為釬焊材料的雙層卷焊鋼管。鋼管有很高的塑性，有很好的加工成型性能；內(nèi)、外表面質(zhì)量好，內(nèi)、外表而特別是內(nèi)表面有很高的表面清潔度，沒(méi)有對(duì)使用有害的缺陷。