防撞護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。

其實，橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

防撞護欄按照保定利昌模具小編對于防撞護欄模板的理解西安地區(qū)龍鋼價格已創(chuàng)新低，酒鋼廠家也不斷下調(diào)出廠價，貿(mào)易商不得不降低售價；在外圍下跌浪潮中，西南地區(qū)也難以堅守防線，達鋼、威剛、水鋼等下調(diào)幅度加大，還存在議價、優(yōu)惠等促銷手段?？傮w來看，國內(nèi)鋼材需求弱勢難改，價格深跌現(xiàn)狀或?qū)⒊掷m(xù)，在無重大利好的因素下，筆者預計明日國內(nèi)建筑鋼材市場價格或?qū)⒗^續(xù)弱勢運行。市場方面，終端需求不足，上游原料鋼坯及帶鋼價格也處于下跌通道，受此影響，周末華北管廠鍍鋅管出廠報價紛紛下跌，濰坊本地市場經(jīng)過昨日的跟降調(diào)整，今日多選擇暫時觀望，但華北管廠鍍鋅管出廠報價繼續(xù)下跌，后市預期悲觀。市場反應當前成交情況仍不夠理想，此波連續(xù)降價調(diào)整致使終端需求采購更加謹慎，商家實際成交較前期略顯轉(zhuǎn)弱。當前市場一直被動消化庫存，貿(mào)易商采購積極性也難現(xiàn)活躍，現(xiàn)多數(shù)商家在2000噸左右?guī)齑媪?。短期?nèi)預計濰坊鍍鋅管價格將弱勢運行。