以避免人員受傷或者設備損壞雙支點發(fā)電機，雙支點發(fā)電機應裝上一彈性聯(lián)軸器，對于皮帶驅動的發(fā)電機，應確保驅動和被驅動皮帶輪在同一平面上，以避免發(fā)電機軸承過度磨損，單支點發(fā)電機，單支點發(fā)電機的對中很重要，需。HC型發(fā)電機檢查法蘭盤片是否和過渡接套止口同新，同心度可在風扇和過渡接套之間墊入木塊調節(jié)，或者用吊繩通過過渡接套窗口將轉子吊起，將發(fā)電機靠攏發(fā)動機，注意法蘭盤片和飛輪罩止口同時和尚，將發(fā)電機向發(fā)動機進一步靠攏，直接法蘭盤片和飛輪面，此時飛輪殼罩止口正好到位。在二手發(fā)電機里軸承的是更為重要，因為軸承的壽命與工作條件和環(huán)境是有直接關系的，發(fā)動機的振動過大或者由于機組對中不好而使軸承收到側向力，從而降低軸承壽命，長期存放在有振動的環(huán)境下，使發(fā)電機振動，。

機組應安裝有機組的測量及控制裝置，機組的調速及勵磁調節(jié)裝置應適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障斷電后，能夠迅速自動起動，恢復對重要負荷的供電。柴油機運噪聲很大，自動化機組便于改造為隔室操作、自動的發(fā)電機組。啟動前的。每次在開機前必須要檢查柴油機()水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的靜滿刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組()在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞。

現(xiàn)在發(fā)電機出租的作業(yè)方案施行僅限于以下手法：對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的查看；清潔改善機房環(huán)境，定時替換三濾；每月進行空載，每半年進行加載試機等方面；運用電源進行實時觀測電質量參數。發(fā)電機出租會根據機房的環(huán)境、運用年限、日常不到位、設備器材的替換等都會出現(xiàn)不同程度的功率下降，這就存在很重要的隱患，而且柴油發(fā)電機組長時間空載或怠速工作，發(fā)作積碳，這樣會導致發(fā)動機輸出功率。發(fā)電機出租手法局限性：現(xiàn)有中的加載檢驗也只是對后端現(xiàn)有用電設備的帶載檢驗；柴油發(fā)電機組滿載以及規(guī)則時間滿負載情況下對電特性參數方面進行檢驗；空載試機和小功率帶載發(fā)作的很多積碳。積炭的構成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有黑油溢出，還可能使氣門卡住。