卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門產(chǎn)生的事故是近幾年來(lái)眾多啟閉機(jī)運(yùn)用單位要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，目前，國(guó)內(nèi)的螺桿式啟閉機(jī)以其構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝置煩瑣、價(jià)錢廉價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。但目前運(yùn)用的一些螺桿啟閉機(jī)沒(méi)有有效的啟閉機(jī)閘門事故的維護(hù)措施，即使在手電兩用啟閉機(jī)上裝置了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)作壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂毀壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)作啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，以至形成人員傷亡，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)惹起電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的平安運(yùn)用，要挾著操作人員的人身平安，一些中小型水庫(kù)在手電兩用螺桿式啟閉機(jī)運(yùn)用過(guò)程中先后發(fā)作過(guò)頂閘事故，足以闡明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故，應(yīng)采取措施加以防備，以處理這個(gè)突出的問(wèn)題。

、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。 六、啟閉過(guò)程中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動(dòng)方式啟閉。 七、監(jiān)視閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。 2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，不僅要格外重視，而且要仔細(xì)認(rèn)真。今天來(lái)講一下卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的常見故障與檢修方法。