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以下是:西藏那曲10KV發(fā)電機租賃的圖文介紹
發(fā)電機組在低溫地帶或冬天的應(yīng)用
在寒冷氣候的冬季或處于低溫地帶的區(qū)域，為確保發(fā)電機組處于應(yīng)急備用狀態(tài)，為確保發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)質(zhì)量和使用時限，使用發(fā)電機組時要多加注意。
1、全國各地氣候逐漸變冷，操作機組前，請先閱讀機組隨機資料中相關(guān)的使用手冊，維護條例等文件。以地掌握機組的操作、維護保養(yǎng)。
2、對機房的通風情況應(yīng)進行驗看，嚴禁機房內(nèi)放置可燃液體/氣體等，機組帶載運行時需要保證機房內(nèi)有新鮮的空氣進入，保證進、排風通暢，如不符合要求需要進行整改；
3、關(guān)于較寒冷地區(qū)，需對機房進行保溫，如有條件的機房可以相應(yīng)裝配暖氣或者空調(diào)，保證機房適宜的溫度；
4、檢查冷卻液，防凍液 溫度配比需要滿足當?shù)? 氣溫要求，如不滿足則更換散熱器中（水箱）中的冷卻水，引薦添加足量的防凍液，以防散熱器、缸體凍裂；避免機組在寒冷氣候下不能正常起動；敬告用戶打開所有水套加熱器，燃油加熱器、機油加熱器等的開關(guān)電源；
6、察看機油，按當?shù)貧鉁剡x擇合適的機油；冬季用油牌號：OW、5W、10W、15W、20W、25W等
7、平常使用西藏那曲柴油發(fā)電機組期間，要注意做好維保工作，使用前后都要做好查看，發(fā)現(xiàn)有問題要及時處置；
8、為防止連續(xù)降水或者暴風雪天氣，建議用戶購買適當?shù)膫浼喝鐧C油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯等。
影響高壓發(fā)電機選擇接地方式的因素
高電壓發(fā)電機組的接地保護接地是為保證電工設(shè)備正常工作和人身而采取的一種用電措施，通過金屬導(dǎo)線與接地裝置連接來實現(xiàn)，常用的有保護接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防靜電接地等。接地裝置將電工設(shè)備和其他生產(chǎn)設(shè)備上可能產(chǎn)生的漏電流、靜電荷以及雷電電流等引入地下，從而避免人身觸電和可能發(fā)生的火災(zāi)、爆炸等事故。
高壓發(fā)電機不可缺少的是高壓發(fā)電機接地保護，確保使用，影響選擇接地方式的因素有:
1) 供電可靠性；
2）人身設(shè)備；
3) 過電壓因素；
4) 繼電保護；
5)高壓發(fā)電機的投資。在機組系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，由于電容電流超前電壓90°,當故障點的電容電流在第個半波過零熄弧時，加在故障點上的電壓正好為峰值，若電容電流過大，空氣游離嚴重，極易把故障點重新?lián)舸＿@種重燃有時不可避免。但多次重燃將會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓振蕩，發(fā)生間歇性弧光過電壓。這種過電壓時間長、幅值高、能量大、缺乏有效手段加以防護。避雷器在這種過電壓的長時間作用下，會加速老化，甚至損壞。因此，首先應(yīng)采取措施避免這種過電壓的發(fā)生。發(fā)電機是電力系統(tǒng)的原動力，在運行中必須具備對突發(fā)性故障的應(yīng)變能力，發(fā)電機中性點的接地方式與此有密切的關(guān)系。發(fā)電機中性點的接地方式有：①中性點直接接地②中性點經(jīng)低阻抗接地③中性點不接地④中性點經(jīng)消弧線圈接地⑤中性點經(jīng)高阻抗接地。發(fā)電機在運行中，發(fā)生單相接地是常見的故障，故障點出現(xiàn)電弧接地時會進一步擴大定子繞組絕緣損害甚至導(dǎo)致鐵芯灼傷燒結(jié)，如不及時發(fā)現(xiàn)并快速切除，故障將發(fā)展成為相間或匝間短路?；谏鲜鲈?，國際廣泛采用發(fā)電機中性點高阻接地，以限制接地電流，防止各種過電壓的危害，取得了良好的運行經(jīng)驗。中性點經(jīng)電阻接地方式于20世紀90年代開始應(yīng)用于我國配電網(wǎng)系統(tǒng)中，目前已廣泛地應(yīng)用于我國城市供電系統(tǒng)、電廠、地鐵、冶金及石化等系統(tǒng)。
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西藏那曲柴油發(fā)電機機潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的組成是什么
潤滑系統(tǒng)構(gòu)造
現(xiàn)以135系列柴油機潤滑系統(tǒng)為例具體說明潤滑系統(tǒng)的組成。該機采用濕式油底殼（油底殼中存儲潤滑油）復(fù)合潤滑方式。主要運動零部件摩擦副如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承及正時齒輪等處用強制的壓力油潤滑；另一部分零部件如活塞、活塞環(huán)與汽缸壁之間，齒輪系統(tǒng)、噴油泵凸輪及調(diào)速器等靠飛濺潤滑。噴油泵與調(diào)速器需要單獨加潤滑油。另外，水泵、風扇及前支承等處用潤滑脂潤滑。其潤滑系統(tǒng)主要包括：油底殼、機油泵、粗濾器、精濾器、冷卻器、主油道、噴油閥、閥和調(diào)壓閥等。
機油由機體側(cè)面（或汽缸罩上）的加油口加入到柴油機油底殼內(nèi)。機油經(jīng)濾油網(wǎng)吸入機油泵，泵的出油口與機體的進油管路相通。機油經(jīng)進油管路首先到粗濾器底座，由此分成兩路，一部分機油到精濾器，再次過濾以提高其清潔度，然后流回油底殼內(nèi)，而大部分機油經(jīng)機油冷卻器冷卻后進人主油道，然后分成以下幾路。
①經(jīng)噴油閥向各缸活塞頂內(nèi)腔噴油，冷卻活塞并潤滑活塞銷、活塞銷座孔及連桿小頭襯套，同時潤滑活塞、活塞環(huán)與汽缸套等處。
②機油進入主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承，潤滑各軸頸后回到油底殼內(nèi)。
③由主油道經(jīng)機體垂直油道到汽缸蓋，潤滑氣門搖臂機構(gòu)后經(jīng)汽缸蓋上推桿孔流回到發(fā)動機油底殼內(nèi)。
④經(jīng)齒輪室噴油閥噴向齒輪系統(tǒng)11，然后流回油底殼。
機油泵上裝有限壓閥，用來控制機油泵的出口壓力。機體前端的發(fā)電機支架上裝有閥，以便柴油機啟動時及時向主油道供給機油，當冷卻器堵塞時可確保主油道供油。機體右側(cè)主油道上裝有一個調(diào)壓閥，以控制主油道的油壓，使柴油機能正常工作。機油冷卻器上還裝有機油壓力及機油溫度傳感器。在整個柴油機潤滑系統(tǒng)中，油底殼作為機油儲存和收集的容器，用兩只機油泵來實現(xiàn)機油的循環(huán)。
上述濕式油底殼潤滑系統(tǒng)，由于設(shè)備和布置簡單，因此為一般柴油機所采用。另外還有一種干式油底殼（油底殼中潤滑油很少）潤滑系統(tǒng)，其特點是有專門的機油箱儲油，并有兩只甚至三只機油泵。其中吸油泵把積存在油底殼中的機油送到機油箱中；壓油泵把機油箱中的油泵入各潤滑部件中去。干式油底殼可使機油的攪拌和激濺減少，機油不易變質(zhì)，并能降低柴油機高度，適用于縱橫傾斜度要求大和柴油機高度要求特別低的場合（如坦克、飛機和某些工程機械柴油機等）。
西藏那曲柴油發(fā)電機組與汽油發(fā)電機如何選擇
有的客戶會詢問，到底西藏那曲柴油發(fā)電機好還是汽油發(fā)電機好。這個問題不難回答，西藏那曲柴油發(fā)電機組在全國馳名已久，正是因為西藏那曲柴油發(fā)電機組的技術(shù)質(zhì)量得到了市場的廣泛認可。
一，在技術(shù)上，西藏那曲柴油發(fā)電機組遠勝汽油機。
二，在燃料上，柴油雖然和汽油的市場價格差不多，但柴油的使用量要比汽油的使用量小。此外，柴油比汽油揮發(fā)的慢一些。這樣比起來，柴油明顯比汽油的成本低。
三，在市場公信度上，目前，在全世界的范圍內(nèi)，西藏那曲柴油發(fā)電機組都比汽油發(fā)電機組受青睞。在我國，特別是康明斯西藏那曲柴油發(fā)電機組，擁有的技術(shù)水平。是權(quán)威的發(fā)電機組產(chǎn)品。
四，在價格上，由于西藏那曲柴油發(fā)電機組的技術(shù)比較透明，產(chǎn)品的價格透明度也比較高，不存在欺瞞客戶，謊賣詐賣的情況， 不同的就是技術(shù)有差異，這也是客戶在對比當中能夠清楚明白的一點。
所以，如果是為單純的發(fā)電，柴油機比汽油機的優(yōu)勢是多一些的。
維曼機電設(shè)備(那曲市分公司)生產(chǎn)的 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租等產(chǎn)品。我公司現(xiàn)已成為集 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租技術(shù)咨詢、產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝調(diào)試、售后服務(wù)于一體的公司，形成了一整套規(guī)范化、科學化、系統(tǒng)化管理體系。 公司以“艱苦奮斗”為企業(yè)精神，“以顧客為中心，依靠科技創(chuàng)新、推出、節(jié)能，奉獻社會”為企業(yè)理念，讓用戶滿意。我公司誠摯歡迎新老客戶光臨惠顧！
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