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機FU拉鏈機品質優(yōu)良
更新時間：2025-09-30 09:22:51 ip歸屬地：營口，天氣：陣雨，溫度：19-25 瀏覽次數(shù):15 公司名稱：滄州 衡泰重工機械制造(營口市分公司)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 495 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 機FU拉鏈機供應范圍覆蓋遼寧省 沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 站前區(qū)、鲅魚圈區(qū)、老邊區(qū)、蓋州市、大石橋市等區(qū)域。 |
7、零散部件設計
驅動裝置
機的驅動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機驅動裝置中的傳動部分除減速器外，配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置，這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
斗式機的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機的優(yōu)點是：成本低，自重較小，工作平穩(wěn)無噪聲，可采用較高的運行速度，生產效率較高，磨損較??；主要缺點是：料斗在膠帶上的固定較弱，因為是用摩擦傳遞牽引力，需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件，它的結構和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損，降低鏈的強度，運行不夠平穩(wěn)。
3、頭輪和料斗帶內表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。
5、進料不均勻，忽多忽少，嚴格控制進料量，空載開車，逐漸打開進料閘門，由機座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達到底輪的水平軸線時，進料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調整。
2、整機垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側移動，產生跑偏。
本設計采用環(huán)鏈作為牽引構件，機的牽引構件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號圓鋼鍛制而成，我國目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等，如圖所示：環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤，當料斗的寬度為160~250mm時，只用一根牽引鏈條，當料斗的寬度為300~630mm時，則用兩根牽引鏈條。
零散部件設計改進
1通風口
在斗式機頭部和底部應設有吸風管和通風口。以保證斗式機在卸料和進料過程中不會形成負壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設備。它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進料過程中就必然會產生壓力差，造成進料和卸料困難。通風口使斗式機內部壓力與外界壓力基本相等。適當?shù)奈L避免粉塵從通風處溢出，避免浪費和清潔環(huán)境
機械對料斗過程中的改進
1、牽引構件種類根據(jù)高度、物料溫度選擇。帶式斗式機具有成本低、質量較小，可使用較高的速度、工作平穩(wěn)且噪聲小等優(yōu)點，故應用較為廣泛。但是，由于膠帶強度較低，料斗在膠帶上的固定處為薄弱環(huán)節(jié)，所以其高度一般都不大，被運物料的種類也受到限制。鏈式斗式機卻相反，它允許有較大的高度，可以塊度較大和溫度較高的物料。但是，鏈傳動會產生動載荷。
2、料斗在過程中應盡量要求料斗在過程中的平穩(wěn)，如果不能穩(wěn)升，就會出現(xiàn)撒料現(xiàn)象，造成生產效率的降低，增加功率消耗。實踐證明引起撒料的原因有以下三種：料斗在過程中的振動，料斗在整個過程所產生的扭矩以及其他的原因。
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(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等，在修理后應滿足技術要求，如有彎曲可用機械壓力法進行校直。
(2)如果軸頸部分磨損過大，可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進行修復，鑲套厚度一般為10±2mm。
(3)在進行堆焊修補時要防止軸產生變形，所以一般電鍍的厚度不超過0.3mm。
2.齒輪、皮帶輪、鏈輪
(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現(xiàn)磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象，則應立即更換。
(2)齒輪、鏈輪如果結構上許可，可以進行適當?shù)膿Q面；如果經濟上可行，在能滿足技術要求的前提下，可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進行修復。
(3)如果輪與軸的配合部位磨損過大，可用鑲套法進行修復。
(4)兩輪槽中心線相對軸向位移不大于1mm，兩軸平行度為0.5mm/m。
(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應在同一垂直面內，允許偏差為5mm。
