以下是:廣東省河源市聲測(cè)管-60注漿管細(xì)節(jié)嚴(yán)格凸顯品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 3/米 |
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發(fā)貨期限 | 2 |
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供貨總量 | 1000000 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級(jí) | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q235B |
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產(chǎn)品品牌 | 日升昌 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 50 54 57 60 |
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發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北滄州 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 50 54 57 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 過(guò)磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
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外形尺寸 | 50 54 57 |
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適用領(lǐng)域 | 高鐵 高速建設(shè) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9000 |
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工作溫度 | 常規(guī)溫度 |
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長(zhǎng)度 | 3-12米 |
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連接方式 | 鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式 |
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壁壁厚 | 0.7-3.5 |
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類(lèi)類(lèi)目 | 黑色金屬冶煉壓延品 |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T31438-2015 |
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JI檢測(cè)方式 | 超聲波檢測(cè) |
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運(yùn)運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
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范圍 | 聲測(cè)管-60注漿管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 源城區(qū)、紫金縣、龍川縣、連平縣、東源縣等區(qū)域。 |
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馬經(jīng)理,電話:
【17768165506】、【17768165506】。 廣東省,河源市 河源市戰(zhàn)國(guó)時(shí)屬楚,秦、漢、三國(guó)、晉時(shí)期均屬古龍川縣地,歸南海郡管轄。明洪武元年(1368年),惠州路改為府,河源屬惠州府轄。民國(guó)十四年(1925年),河源隸屬東江行政委員會(huì)公署。1988年1月,河源撤縣設(shè)置地級(jí)市。
我們的聲測(cè)管-60注漿管細(xì)節(jié)嚴(yán)格凸顯品質(zhì)產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備好,它將為您呈現(xiàn)產(chǎn)品的完美細(xì)節(jié),讓您為之驚嘆不已。
以下是:廣東河源聲測(cè)管-60注漿管細(xì)節(jié)嚴(yán)格凸顯品質(zhì)的圖文介紹


為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門(mén)吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、廣東河源下體外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,聲測(cè)管機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸龍門(mén)吊起吊入模,澆筑時(shí)先澆底板砼,搗固密實(shí),整平收光后迅速安裝內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,聲測(cè)管腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對(duì)稱(chēng),斜向分段,水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)Y聲測(cè)管BZ2×2/50型電動(dòng)油泵,張拉前,對(duì)錨具有表面清洗干凈,并對(duì)千斤頂、廣東河源油泵、廣東河源油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱(chēng)張拉聲測(cè)管,采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓,標(biāo)以記號(hào),測(cè)延伸量要保持一致,保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻,且在張拉過(guò)程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),作好施工記錄,其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)7.聲測(cè)管孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門(mén)關(guān)閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后持壓3分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門(mén),卸壓。



公司主營(yíng) 橋梁注漿管。價(jià)格實(shí)惠,性?xún)r(jià)比高,廠家直銷(xiāo),品質(zhì)放心,貼心服務(wù)無(wú)憂售后。
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岸上承臺(tái)、廣東河源當(dāng)?shù)叵盗夯硬捎猛跈C(jī)開(kāi)挖,人工清理余土;一般水中墩采用草袋圍堰施工系梁。用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼,修復(fù)樁基變形鋼筋,并焊接立柱鋼筋,按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層,綁扎承臺(tái)、廣東河源當(dāng)?shù)叵盗轰摻?,模板采用組合鋼模。對(duì)本工程內(nèi)圓柱式墩,根據(jù)其截面尺寸制作相應(yīng)的定型鋼模板,柱高小于10m的采用一模到頂,大于10m的采聲測(cè)管用兩節(jié)整體鋼模,模板拼好后三個(gè)方向用Ф8鋼筋借助手拉葫蘆定于地錨上,以便調(diào)整模板中心及垂直度,在得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后一次澆筑成型。對(duì)橋臺(tái)臺(tái)身采用涂塑竹膠板,內(nèi)置Ф14拉模鋼筋,砼一次澆注成型。蓋梁支架雙柱蓋梁擬采用托架式,即在立柱內(nèi)預(yù)留孔洞,插入Ф32精軋螺紋鋼筋作支承,上置I36a工字鋼,鋪設(shè)方木和底模;對(duì)獨(dú)柱蓋梁,擬采用滿堂支架,蓋梁底模采用涂塑竹膠板,側(cè)模采用大塊鋼模,上、廣東河源當(dāng)?shù)叵略O(shè)Ф20體外拉模鋼筋。(三)蓋梁及臺(tái)帽施工采用門(mén)式支架聲測(cè)管來(lái)進(jìn)行蓋梁和墩臺(tái)帽的施工。門(mén)架搭設(shè)密度縱向間距1.0m,橫向間距為1.5m,貝雷梁鋼支墩設(shè)置于承臺(tái)上,在貝雷梁與鋼支墩間設(shè)砂板,以便脫模、廣東河源當(dāng)?shù)芈浼堋?.地基處理原地面用砂礫回填夯實(shí)、廣東河源當(dāng)?shù)卣剑瑘?chǎng)地四周設(shè)60cm×40cm深的排水溝,鋼支墩置于承臺(tái)上,門(mén)式支架基礎(chǔ)采用寬×高=25cm×10cm的條形砼基礎(chǔ)。2.支架搭設(shè)門(mén)式支架沿橋橫向搭設(shè),縱向間距1m,在墩柱處間距0.5m,門(mén)式支架橫向間距為1.5m,門(mén)式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固,門(mén)式支架頂托上設(shè)I14工字鋼。支架標(biāo)高控制:貝雷梁支架,首先測(cè)出基礎(chǔ)標(biāo)高,配好鋼支墩高度,通過(guò)基礎(chǔ)砼調(diào)平塊初步控制,再由砂板控制聲測(cè)管好標(biāo)高;門(mén)式支架通過(guò)下底座和上托座螺栓調(diào)節(jié)控制標(biāo)高。 3.模板鋪設(shè)及預(yù)壓貝雷梁跨及門(mén)式支架跨均沿順橋方鋪設(shè)方木,規(guī)格1聲測(cè)管0×10×400cm,間距20cm,方木搭接保持聲測(cè)管50~100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夾板,電鉆打孔用圓釘固定在方木上,確保模板平整不曲撓,接縫嚴(yán)密。模內(nèi)鋪彩條布,用水準(zhǔn)儀觀測(cè)地基沉降和支架變形,待沉聲測(cè)管降穩(wěn)定后卸載。測(cè)出底模標(biāo)高與設(shè)計(jì)底模標(biāo)高對(duì)比,進(jìn)行調(diào)整底模標(biāo)高至設(shè)計(jì)要求為止。



據(jù)了解,金海大橋地處珠海市區(qū)西南部,主橋全長(zhǎng)1.4公里,橋?qū)?9.6米,寬度為世界罕見(jiàn),是我國(guó)首座公鐵同層合建跨海大橋,也是在珠三角入海口上建設(shè)的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋,在大橋的設(shè)計(jì)、廣東河源同城施工和材料的選擇上需要通盤(pán)考慮、廣東河源同城抗震、廣東河源同城抗海水腐蝕、廣東河源同城抗臺(tái)風(fēng)襲擊和抗海浪沖擊等等,對(duì)材料的供貨標(biāo)準(zhǔn)要求非常高。作為重點(diǎn)工程項(xiàng)目,金海大橋的建設(shè)進(jìn)展一直受到各大鋼鐵企業(yè)的關(guān)注。鞍鋼橋梁聲測(cè)管團(tuán)隊(duì)謹(jǐn)慎研判客戶需求,分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手營(yíng)銷(xiāo)策略,充分發(fā)揮鞍鋼具有長(zhǎng)期穩(wěn)定供貨橋梁聲測(cè)管的豐富經(jīng)驗(yàn),終成功以綜合評(píng)分名的成績(jī)拿下全部訂單。一次性供貨近6萬(wàn)噸鋼板,是對(duì)一個(gè)鋼企綜合實(shí)力的考驗(yàn)??紤]到金海大橋的跨海特點(diǎn),此座橋梁的防腐標(biāo)準(zhǔn)沿用港珠澳大橋的防腐標(biāo)準(zhǔn),以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎(chǔ)上,鞍鋼橋梁聲測(cè)管團(tuán)隊(duì)將堅(jiān)持以客戶為中心的理念,發(fā)揮鞍營(yíng)兩地裝備優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)控制客戶所需的Q345qD、廣東河源同城Q370qD和Q420qE級(jí)別鋼板質(zhì)量。同時(shí),他們將結(jié)合客戶個(gè)性化需求,精細(xì)管理每一批出廠產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)按照現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度隨時(shí)調(diào)整供貨節(jié)點(diǎn),確保大橋建設(shè)順利。目前,為金海大橋供貨的首批橋梁聲測(cè)管已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段。
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