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叉車的總體構造
叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構成：
(1)動力部分。為叉車提供動力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。
(2)底盤。接受動力裝置的動力，使叉車運動，并保證其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
(4)電氣設備。
柳工叉車由于組成叉車的以上4大部分的結(jié)構和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種普通形式。下面我們以該類叉車為例，介紹叉車各部分的組成。內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往復活塞式內(nèi)燃機為動力。它有汽油機、柴油機以及液態(tài)石油氣機；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年采，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。
倉儲、機械、化工、紡織、印刷、物流、醫(yī)藥等諸多行業(yè)，可以用來從事貨物的堆高、裝卸和搬運，以蓄電池驅(qū)動作業(yè)的方式，環(huán)保無污染、無廢氣排放，并且在使用和維護成本方面比內(nèi)燃叉車要低一些。 以上是小型柳工叉車在設計上的特點和優(yōu)勢，其操作控制簡便，可以減少操作人員的操作強度，對于提高工作效率及工作的準確性有很大好處！ 柳工叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢
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