一些用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)304不銹鋼管時(shí)，常常會(huì)根據(jù)管材的軟硬來(lái)判斷304不銹鋼管的好壞。這一做法可以說(shuō)也對(duì)也不對(duì)。單純憑借304不銹鋼管的硬度是無(wú)法判斷質(zhì)量好壞的。今天小編就給大家分析下：什么是不銹鋼管的硬度，它又有什么不同呢?  經(jīng)常用來(lái)衡量不銹鋼管硬度的指標(biāo)主要有布氏、洛氏、維氏三種，不同之處如下： 1、維氏硬度(代號(hào)HV)  不銹鋼管維氏硬度試驗(yàn)是一種壓痕試驗(yàn)方法，可用于測(cè)定很薄的金屬材料和表面層硬度。具有布氏、洛氏測(cè)試法的主要優(yōu)點(diǎn)，但是克服了它們的基本缺點(diǎn)，卻不如洛氏法簡(jiǎn)便，而且維氏法在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中很少使用。不過(guò)維氏硬度計(jì)測(cè)量范圍寬廣，可以測(cè)量目前工業(yè)上所用到的幾乎全部金屬材料。  2、布氏硬度(代號(hào)HB)  在不銹鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑來(lái)表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對(duì)于較硬或較薄的鋼材及鋼管并不適用。  3、洛氏硬度(代號(hào)HR)  同布氏硬度試驗(yàn)一樣，都是壓痕試驗(yàn)方法。但它是測(cè)量壓痕的深度。洛氏硬度試驗(yàn)是目前應(yīng)用很廣的方法，但是洛氏硬度標(biāo)尺有A、B、C三種標(biāo)準(zhǔn)，通常記作HRA、HRB、HRC，表示方法為硬度數(shù)據(jù)+硬度符號(hào)，如50HRC。其中HRC在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測(cè)定由極軟到極硬的金屬材料，并可直接從硬度機(jī)的表盤(pán)讀出硬度值。但是硬度值不如布氏法準(zhǔn)確。當(dāng)被測(cè)樣品過(guò)小或者布氏硬度(HB)大于450時(shí)，就改用洛氏硬度計(jì)量。  我們常用的兩種不銹鋼裝飾管材質(zhì)是201不銹鋼管和304不銹鋼管。影響二者硬度的主要因素是原材料里碳的含量，碳元素在不銹鋼管中主要是提高其硬度，但是并不是硬度越高越好，碳含量越高不銹鋼管可塑性越低，并且越易生銹。而在201不銹鋼管中影響其硬度的還有一個(gè)因素就是里面銅元素的含量，含銅高的201不銹鋼管韌性更好，可塑性增強(qiáng)，管材偏軟。  所以，單純的憑借304不銹鋼管或201不銹鋼管的軟硬來(lái)判斷不銹鋼管的質(zhì)量是不準(zhǔn)確的，小編建議您在購(gòu)買(mǎi)時(shí)還是要選擇質(zhì)量有保證的不銹鋼管生產(chǎn)廠家。

不銹鋼管是一種重要工業(yè)產(chǎn)品，其生產(chǎn)大多遵循多品種、小批量、面向訂單的生產(chǎn)方式。無(wú)縫鋼管產(chǎn)品通常按照外徑、壁厚、鋼種、交貨狀態(tài)等參數(shù)分為不同的規(guī)格，各種規(guī)格有不同的生產(chǎn)工藝和加工路線(xiàn)，各項(xiàng)參數(shù)既有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，又受軋制模型和機(jī)器設(shè)備的工藝限制。同時(shí)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，一套完整的生產(chǎn)要經(jīng)過(guò)管坯連鑄、加熱、穿孔、連軋、張減定徑、排鋸、矯直、探傷以及熱處理等十余道工序，橫跨多個(gè)作業(yè)區(qū)。其中由加熱、穿孔、連軋、張減定徑組成的熱軋工藝是整個(gè)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中關(guān)鍵的工藝，熱軋鋼管的訂單排程主要是針對(duì)此進(jìn)行的。訂單排程不僅對(duì)熱軋作業(yè)區(qū)具有生產(chǎn)指示和控制生產(chǎn)節(jié)奏的作用，還決定了鋼管廠對(duì)煉鋼廠鋼坯的訂單需求和后續(xù)精整、熱處理作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)計(jì)劃，控制著整個(gè)上下游供應(yīng)鏈。因此熱軋鋼管的訂單排程對(duì)鋼廠資源的有效利用、生產(chǎn)資料和設(shè)備準(zhǔn)備以及訂單的準(zhǔn)時(shí)交付起到舉足輕重的作用。對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)計(jì)劃與訂單排程問(wèn)題，至德鋼業(yè)考慮了面向多種生產(chǎn)工藝的煉鋼、連鑄和熱軋三階段一體化批量計(jì)劃優(yōu)化問(wèn)題和編制策略，并在此基礎(chǔ)上建立了問(wèn)題的約束滿(mǎn)足模型，并提出了將約束傳播技術(shù)嵌入到聚類(lèi)分析中的求解算法；根據(jù)熱軋生產(chǎn)工藝將熱軋生產(chǎn)批量計(jì)劃歸結(jié)為不確定車(chē)輛數(shù)的車(chē)輛路徑問(wèn)題，在不確定軋制作業(yè)計(jì)劃數(shù)的情況下，將組批和排序有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，使用遺傳算法和禁忌搜索算法相結(jié)合的混合算法進(jìn)行求解；至德鋼業(yè)通過(guò)對(duì)不銹鋼無(wú)縫管調(diào)度的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和一些模糊經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，形成7條關(guān)于鋼管組批和排序的規(guī)則，并在此基礎(chǔ)上提出一種啟發(fā)式算法解決問(wèn)題。至德鋼業(yè)總結(jié)的7條規(guī)則對(duì)后人研究熱軋不銹鋼無(wú)縫管計(jì)劃與調(diào)度具有重要借鑒意義；建立了不確定軋制計(jì)劃數(shù)的軋制計(jì)劃VRP模型，同時(shí)考慮了軋制規(guī)程的約束以及不同型材在軋制計(jì)劃中的合理安排，并構(gòu)造了一種基于單親遺傳算子的免疫算法用于模型的求解；以寶鋼實(shí)際生產(chǎn)為背景，介紹了使用遺傳算法求解基于多旅行商模型編制的熱軋計(jì)劃；研究了一種計(jì)劃數(shù)不確定的熱軋批量計(jì)劃問(wèn)題，將其歸結(jié)為獎(jiǎng)金收集車(chē)輛路徑問(wèn)題，并使用模擬退火算法和蟻群算法的混合算法求解；針對(duì)圓鋼的熱軋批量調(diào)度問(wèn)題，考慮實(shí)際生產(chǎn)中的機(jī)器檢修計(jì)劃對(duì)批量連續(xù)性加工的影響，以 化產(chǎn)能利用率、小化機(jī)器調(diào)整時(shí)間和訂單提前拖期為優(yōu)化目標(biāo)，建立了多目標(biāo)的整數(shù)規(guī)劃模型。