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板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構。板式橡膠支座 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座特點：本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.06）可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃，b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃，c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃。
板式橡膠支座_板式橡膠支座不僅技術性能優(yōu)良，還具有構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等特點，是公路中小型橋梁中比較常用的產品，它分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座的四種結構示意圖 ①普通板式橡膠支座 常見的板式橡膠支座主要有矩形板式橡膠支座和圓形板式橡膠支座兩種形狀。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構：正交橋梁用矩形支座，曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。普通圓形板式橡膠支座 普通板式橡膠支座不僅有足夠的剛度以承壓垂直荷載，能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺，還有良好的彈性以適應梁的轉動，更有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移，除此以外，普通板式橡膠支座還有良好的抗震作用，可減少活載與地震力對建筑的沖擊作用。適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。②四氟板式橡膠支座。在普通板式橡膠支座表面粘覆一層厚2~3mm的聚四氟乙烯板，就制作成了四氟乙烯板式橡膠支座。
圓型板式橡膠支座主要實驗結果介紹如下： 1.圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗 通過對78塊圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗，得出支座應力應變曲線中發(fā)現(xiàn)當應力超過15MPa時，應力應變曲線明顯變陡，因此支座的容許壓應力易取為12.5MPa。支座抗壓彈性模量與形狀系數(shù)的關系如下：E=66S-162 2.圓型板式橡膠支座的剪切模量 通過54組支座的剪切實驗，回歸分析得出圓型板式橡膠支座的剪切模量G=1.0MPa。 3.圓型板式橡膠支座的轉動實驗 通過29組支座的轉動實驗，表明當橡膠層總厚度大于支座直徑1/10時，圓型板式橡膠支座轉動時，均可滿足橋梁的轉動性能要求，支座不會因為轉動而脫空。 如果量少異型，需要單做模具，那么無形中成本就增加了；因為有物流費用，所以距離越遠價格越高；板式橡膠支座都是5mm橡膠和2mm鋼板疊加而成，如果鋼板厚度或者層數(shù)減少價格會下降。
橡膠支座的力學性能檢驗 合格的橡膠支座不僅應具有足夠的豎向剛度，能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺，還應具有良好的彈性和較大的剪切變形能力，以應對橋梁的梁端的轉動和上部構造的水平位移。根據(jù) 標準GB20688.4《橡膠支座 第四部分：普通橡膠支座》規(guī)定，橡膠支座的力學性能檢測項目包括抗壓彈性模量試驗、抗剪彈性模量試驗、抗剪老化試驗、摩擦系數(shù)試驗、轉角試驗、極限抗壓強度等。 板式橡膠支座力學性能檢驗項目 根據(jù)GB20688.4-2007、JT391-2009、GB/T17955-2009和JT/T4等一系列與橡膠支座相關的 和行業(yè)標準，萬測研制了微機控制電液伺服壓剪試驗機，用以完成橡膠支座的一系列力學性能試驗。 隨著合成橡膠工業(yè)的發(fā)展，板式橡膠支座因其構造簡單、加工比較方便、價格低廉、耗材小、結構高度低、安裝方便、易于更換等優(yōu)勢，在橋梁工程建設中脫穎而出并被廣泛應用。
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