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更新時間：2025-09-28 05:47:23 ip歸屬地：濰坊，天氣：小雨轉陰，溫度：17-24 瀏覽次數:23 公司名稱：泰安 中齊建材(濰坊市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 105 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 億路通 |
| 材質 | 塑料 |
| 顏色 | 黑 |
| 產地 | 山東 |
| 用途 | 路基增強 |
| 可定制 | 是 |
| 發(fā)貨時間 | 1天 |
| 范圍 | 塑料土工格柵-雙向塑料格柵供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濰城區(qū)、寒亭區(qū)、坊子區(qū)、奎文區(qū)、臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市等區(qū)域。 |
中齊建材(濰坊市分公司)成立于2017年，坐落于風景優(yōu)美、人文薈萃的——山東濰坊。公司長期致力于【長絲土工布】產品的生產研發(fā)工作，公司具有良好的企業(yè)形象和品牌形象，常年參加國內外大型專業(yè)【長絲土工布】展。公司視質量為生命，嚴格執(zhí)行各項工藝標準和操作規(guī)程，嚴格控制每一個生產流程與細節(jié)，確保質量的穩(wěn)定性和【長絲土工布】產品的完善性。公司秉承質量、求實、求新、服務的宗旨，本著服務大眾的精神，更以優(yōu)良的質量，完善的售后獲得了廣大用戶的信賴。熱忱歡迎廣大用戶光臨惠顧！
單向塑料土工格柵的主要應用：
1. 用于加固軟弱地基：能迅速增加地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價，縮短工期，延長使用壽命。
2. 用于加筋瀝青或水泥路面：鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。
3. 用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現象時有發(fā)生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價20—50%。
4. 用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。
5.用于處理垃圾掩埋場：土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可大限度地加強垃圾掩埋場的存儲能力。
6. 特殊用途：抗低溫性。在—45℃--—50℃反復冷熱循環(huán)200次后，各項性能指標均滿足要求，并已經過青藏鐵路的考驗，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。
塑料土工格柵介紹：
塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
塑料土工格柵工藝及要求：
1.平整坡底，樹根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm
2.在坡面一端堆碼砂袋有兩個作用：一是擋土起模板作用；二是加固坡面。砂袋堆碼應平穩(wěn)，袋間空隙用土填平，砂袋裝砂率為70％～80％。
3.在坡面端立模：模板由長方形板條和T型鋼板條組成，二者無需聯結，但為便于拆卸，可在長板條與L型鋼板之間打入楔子，拆模時將鋼纖插入板條與鋼板之間的空隙將鋼板撬出。
4.回折坡面端格柵并固定：坡面端格柵回折的橫向長度為1.5～2.0M，當填土高度達到2～3層高時，即將格柵回折固定于填土，然后再繼續(xù)填土，將回折端埋入土中。一般而言，使用土工格柵加筋的邊坡坡度小于45度時，不需要將格柵回包來保證坡面局部的穩(wěn)定。
5.由于橋臺采用的樁基礎，其沉降較小，而臺背承受荷載能力較低，若對此不作處理，就會產生橋臺和臺背的沉降差，當汽車駛入這個部位時，會出現跳車現象，利用土工格柵變形的連續(xù)性及其高強、高彈、大變形特性，將交通荷載及上部土體的自重荷載部分地傳遞到橋臺，并將荷載擴散到一個較大的范圍，以降低對其下部土體的壓力，達到降低臺背填土的總沉降，并將臺背與填土交界部位的階梯狀沉降變?yōu)檫B續(xù)漸變沉降。
單項塑料土工格柵特點：
抗拉強度高，蠕變性能好，化學性能穩(wěn)定；施工方便快捷。
增強路基，可以有效分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命
可承受更大的交變載荷
防止路基材料流失造成的路基變形，開裂
使擋土墻后的填土自承受能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用
結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可以節(jié)省30-50%的投資，而且可惡意縮短工期一倍以上
在公路路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂痕出現時間3-9倍，可減少結構層厚度達36%
適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時
施工簡單快捷，可大大降低施工成本.
