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油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上，另加風(fēng)扇給油箱和油管吹風(fēng)，以加強散熱作用。強迫油循環(huán)是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。 [1] 結(jié)構(gòu)功能編輯 播報在城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中，主變壓器通常采用三相油浸式變壓器，如圖1所示。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、調(diào)壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣套管、防爆管等部分組成。圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖1．鐵芯鐵芯是用導(dǎo)磁性能良好的硅鋼片疊裝組成的，它形成一個磁通閉合同路，變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。
S13油浸式變壓器的初級繞阻通電后，線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵芯流動，由于鐵芯本身也是導(dǎo)體，在垂直于磁感線的平面上便會感應(yīng)電勢，這個電勢在鐵芯的斷面上產(chǎn)生閉合回路并產(chǎn)生電流，仿佛p一個漩渦因此稱為“渦旋”。這個“渦旋”使S13油浸式變壓器的耗損，而且使S13油浸式變壓器的鐵芯發(fā)燙S13油浸式變壓器的溫升。由“渦旋”所產(chǎn)生的耗損大家稱為“鐵損”。此外要繞制S13油浸式變壓器要用大量的銅線，這些銅導(dǎo)線存在電阻，電流流過時這電阻會耗費一定的功率，這部分耗損通常變?yōu)闊崃慷馁M，我們稱這種耗損為“銅損”。因此S13油浸式變壓器的升溫主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的。因為S13油浸式變壓器存在鐵損與銅損，所以它的功率始終低于輸入功率，因此大家引入了一個效率的參數(shù)來對此開展描述，η＝功率/輸入功率。
鑫榮變壓器制造(遼陽市分公司)成立以來，以“讓鑫榮變壓器制造(遼陽市分公司)走向世界”為目標(biāo)，堅持“實用、耐用、節(jié)能、”的生產(chǎn)理念，不斷引進(jìn)國內(nèi)外技術(shù)，致力于 10kv級干式變壓器的研發(fā)和制造。
主絕緣是南木材或酚醛紙板構(gòu)成。6．油浸式變壓器的外部主絕緣變壓器的絕緣套管，是將變壓器內(nèi)部的高、低壓引線引到油箱的外部，不但作為引線對地的絕緣，而且擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。因此，必須具有制造標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電氣強度和足夠的機(jī)械強度。變壓器瓷套管中的導(dǎo)體是載流元件之一，在變壓器運行中長期通過負(fù)載電流，短路時通過短路電流，因此瓷套管必須具有良好的熱穩(wěn)定性。絕緣套管的主要結(jié)構(gòu)取決于電壓等級。（二）縱向絕緣縱向絕緣是指同一繞組的匝間、層間以及與靜電屏之間的絕緣。在同一個線餅內(nèi)，繞有數(shù)匝繞組，這時匝與匝之間需要有匝問絕緣。匝間絕緣是由包在導(dǎo)線上的電纜紙構(gòu)成，電壓等級越高，其匝間絕緣的厚度也越大。層間絕緣是指一個線餅與另一個相鄰線餅之間的絕緣。
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