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鋼興鋼管 (德陽市分公司)從事 合金管產(chǎn)品研發(fā)與制造多年，積累了豐富的 合金管行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供獨(dú)到的解決方案，以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可！



JCOE(壓模成型)工藝：
  制備后的鋼板運(yùn)往模壓機(jī)，由操作機(jī)將鋼板移至壓型工位，由一個(gè)有弧形的模具壓頭經(jīng)一系列步驟壓成管體。
  水壓機(jī)由兩臺(tái)操作機(jī)進(jìn)行操作，先壓制一邊形成半圓，即“J”形，再由第二臺(tái)操作機(jī)將鋼板換位，進(jìn)行另一半邊的壓彎成型。壓模的厚度影響開口管體的圓度，厚度 保持小。板邊滾壓與三輥工藝類似。
C壓力成型工藝：
  C壓力成型工藝是法國(guó)逢塔木松(Pont-A-MoussonS.A)公司首先采用的，也是一種生產(chǎn)大直縫焊管的有效方法，尤其是易于生產(chǎn)厚壁鋼管。
  成型依賴于高的控制精度和大的壓力。鋼板經(jīng)輥式彎邊機(jī)預(yù)彎邊以后，送往C壓力成型機(jī)，同樣有兩臺(tái)操作機(jī)工悵在 臺(tái)C壓力機(jī)上成型鋼板的一半，接著在另一臺(tái)壓力機(jī)上成型另一半，也就是先壓成“C形，再壓成“O"形，使之形成一個(gè)開口的圓形管體。工具與壓板均有液壓墊并穩(wěn)定壓制小的弧度，同時(shí)在全長(zhǎng)上保證整齊。




21世紀(jì)是我國(guó)輸氣管道建設(shè)的高峰期，管道運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成部分，作為現(xiàn)代管線工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志，大直徑、高輸送壓力、長(zhǎng)距離輸送已經(jīng)成為管線工業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)。石油和天然氣作為一種主要能源在 經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，隨著石油天然氣需求量的增加，管道的輸送壓力的增大，管線鋼管向著大直徑、大厚壁和高強(qiáng)度方向發(fā)展。國(guó)內(nèi) 進(jìn)的JCOE埋弧焊大直徑直縫鋼管(SAWL)生產(chǎn)線為高等級(jí)、高品質(zhì)的管線用管生產(chǎn)創(chuàng)造了一定的條件。雖然國(guó)外允許螺旋縫焊管用于油氣輸送管線，但有嚴(yán)格的技術(shù)條件，且強(qiáng)化了無損檢測(cè)。在我國(guó)，螺旋縫焊管輸送管線技術(shù)已達(dá)到很高水平，但由于存在上述不足，螺旋縫焊管將面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，在重要交通樞紐、地質(zhì)條件復(fù)雜、人口稠密地區(qū)以及海洋方面，仍然要用直縫埋弧焊管。



管道發(fā)展的趨勢(shì)是大口徑、高強(qiáng)度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級(jí)的提高，產(chǎn)生韌性斷裂尖穩(wěn)擴(kuò)展的趨勢(shì)越大。根據(jù)美國(guó)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)表明，螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個(gè)級(jí)別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。
  輸送管線由于輸量的變化，在實(shí)際操作過程中，鋼管是承受隨機(jī)交變載荷的作用。了解鋼管的低循環(huán)疲勞強(qiáng)度，對(duì)判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
  按測(cè)定結(jié)果，螺旋焊管的疲勞強(qiáng)度與無縫管和電阻焊管相同，試驗(yàn)的數(shù)據(jù)與無縫管和電阻管分布在同一區(qū)內(nèi)，而比一般的埋弧直縫焊管要高。

直縫焊管是用鋼板或鋼帶經(jīng)過彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋。

 




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