鋼壩閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、青海海東當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)流量、青海海東排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分（也稱門(mén)葉）、青海海東埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門(mén)葉包括：承重結(jié)構(gòu)、青海海東當(dāng)?shù)匦凶咧С?、青海海東當(dāng)?shù)刂П?、青海海東本地支鉸、青海海東同城止水裝置、青海海東吊耳等。埋固部分包括：軌道、青海海東附近鉸座、青海海東止水座、青海海東當(dāng)?shù)刈o(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有：卷?yè)P(yáng)式、青海海東附近油壓式、青海海東螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。閘門(mén)分類方法較多，主要有：①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、青海海東檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟；兼作檢修閘門(mén)時(shí)，也稱事故檢修閘門(mén)；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱為快速閘門(mén)。②按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。③按門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、青海海東本地弧形閘門(mén)、青海海東人字閘門(mén)、青海海東當(dāng)?shù)毓靶伍l門(mén)、青海海東同城球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。④按制造門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、青海海東鑄鐵鑲銅閘門(mén)、青海海東同城木閘門(mén)、青海海東本地鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。另外，有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、青海海東附近尺寸、青海海東設(shè)計(jì)水頭、青海海東當(dāng)?shù)剡\(yùn)用條件、青海海東本地制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、青海海東止水嚴(yán)密、青海海東當(dāng)?shù)貑㈤]力小、青海海東同城操作簡(jiǎn)便靈活、青海海東當(dāng)?shù)貦z修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常用的門(mén)型。在工作閘門(mén)中，大型露頂式閘門(mén)和高水頭潛孔式閘門(mén)多用弧形閘門(mén)，船閘上多用人字閘門(mén)和橫拉閘門(mén)，檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般都用平面閘門(mén)。制造門(mén)葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門(mén)。此外，在壓力管道中使用的將門(mén)葉、青海海東當(dāng)?shù)赝鈿ず蛦㈤]機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門(mén)。

鋼壩閘門(mén)鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)應(yīng)用介紹 液壓翻板閘門(mén)適用于功能要求多的河流，尤其是流域環(huán)境復(fù)雜又需對(duì)閘門(mén)運(yùn)行不斷進(jìn)行調(diào)節(jié)的大中型水利工程。液控翻板閘門(mén)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于液壓系統(tǒng)輸入功率、青海海東當(dāng)?shù)剌敵鲛D(zhuǎn)矩的確定，關(guān)鍵在于解決閘門(mén)的力學(xué)特性，這是液控翻板閘門(mén)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)，也是下一步研究水力自動(dòng)翻板閘門(mén)和外控翻板閘門(mén)設(shè)計(jì)計(jì)算理論的首要工作。液控翻板閘門(mén)動(dòng)力控制理論是正確的，液控技術(shù)也是成熟的，功率范圍可達(dá)幾十至幾千千瓦，使用范圍寬廣，對(duì)改善目前水力自動(dòng)翻板閘門(mén)功能單一的局面，促進(jìn)我國(guó)水利水電事業(yè)的發(fā)展具有積極作用。 鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)存在的缺陷 液控翻板閘門(mén)的污染源主要來(lái)自液壓油。液壓油對(duì)周圍環(huán)境的污染主要來(lái)自液壓系統(tǒng)的泄漏和裝卸、青海海東同城故障維修時(shí)的外溢，因此要將液壓系統(tǒng)與外界隔離，作為一個(gè)獨(dú)立的單元，注重液壓油收集和管理，使液壓油運(yùn)行在獨(dú)立的單元內(nèi)，從而避免對(duì)河水和周圍環(huán)境的污染。 鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)埋固部分 包括：軌道、青海海東附近鉸座、青海海東同城止水座、青海海東護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有：卷?yè)P(yáng)式、青海海東同城液壓式、青海海東當(dāng)?shù)芈輻U式和移動(dòng)式機(jī)械。鋼壩閘的設(shè)計(jì)使用壽命可達(dá)50~60年，當(dāng)前上長(zhǎng)壽命的閘為近百年。國(guó)內(nèi)早的福建小溪電站為1958年建成至今仍在使用，同樣的鋼結(jié)構(gòu)在解放前就開(kāi)始使用一直運(yùn)用至今的案例到處都有。而部門(mén)根據(jù)室內(nèi)測(cè)試資料和工程實(shí)踐初步判定橡膠壩的使用壽命10~15年就必須更換一次壩袋。至今國(guó)內(nèi)條橡膠壩的壽命未超過(guò)15年，上世紀(jì)東北地區(qū)建的許多橡膠壩已拆除，2005年位于廣西東筍電站建的橡膠壩也已拆除改建鋼閘門(mén)。一次鋼壩閘的投資等于四次橡膠壩的投資（中間大量建設(shè)輔助工作不算）。訂貨須知明確鋼壩使用要求，選型的基本參數(shù)和資料等。 鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，便于實(shí)施。