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河道護欄的高度標準通常設計在1.1米至1.5米之間，這一區(qū)間既考慮了防護，又兼顧了防止兒童意外跌落的風險。在特殊地段，如人流密集、水流湍急或河岸陡峭處，護欄高度可能會適當至上限，并采取加固措施。
匯星達護欄工程(麗水市分公司)自成立以來，本著“十年磨劍、精益求精”的理念，自行研發(fā)、設計和生產(chǎn)了 交通隔離護欄；未來，公司將一如既往的加強技術創(chuàng)新，持續(xù)研發(fā)高精尖接合工藝，將公司建設成為浙江麗水及周邊認可的 交通隔離護欄制造商。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。
主管的壁厚按照的標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經(jīng)常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點，因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。
立柱配件是用于護欄立柱主體，連接夾持玻璃欄板并傳遞荷載的構件，可單獨使用或應用于其他領域，主要有玻璃夾具和駁接爪件等。
玻璃隔斷不銹鋼支撐件：全玻璃護欄，不采用護欄立柱和扶手連接使用的稱為隔斷;主要用于連接建筑結構夾持玻璃護欄并承載玻璃護欄荷載的構配件，應用于建筑底層的玻璃圍護護欄裝置、通道隔斷、室內(nèi)玻璃隔斷墻和玻璃展示架等。
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