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新物通物資(鄭州市分公司) 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管遠(yuǎn)銷全國(guó)各地,本公司豐厚的 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管現(xiàn)貨資源,嚴(yán)格的出入庫核檢程序,完善的配送體系,為滿足新老客戶的需求創(chuàng)造了良好的服務(wù)體系。

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9、冷軋機(jī)工作前應(yīng)補(bǔ)充給冷卻液、潤(rùn)滑液。
10、經(jīng)常檢查軋輥組,軋片是否松動(dòng)。
11、裝換輥片時(shí)需將兩組軋輥頭分離一定距離,并且每組輥片之間應(yīng)有一定間隙后才可裝取軋輥組。
12、潤(rùn)滑劑、冷卻液應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)足。
13、每次更換軋輥片時(shí),應(yīng)清洗機(jī)架及軋輥組進(jìn)出孔內(nèi)的鐵屑等雜物。
14、作業(yè)中避免鋼筋打結(jié)或亂線。
一、是正確判斷使用次數(shù)。高速鋼軋輥兩次磨削之間的使用次數(shù),取決于每次下機(jī)后輥面氧化膜和粗糙度保持狀況。在正常情況下,前段機(jī)架可使用3次~7次,后段機(jī)架可使用2次~4次,CPC高速鋼軋輥甚至可以使用10次以上。

二、是利用輥面探傷手段避免軋輥失效事故。高速鋼軋輥下機(jī)后須立即進(jìn)行水冷或空冷,確保下次使用前熱膨脹。高速鋼軋輥易萌生熱裂紋,如遇軋制異常停機(jī)須要立即更換高速鋼軋輥。為了避免軋輥剝落等失效事故,軋輥冷卻后應(yīng)采用超聲波探傷儀進(jìn)行輥面裂紋檢測(cè)。




堆焊技術(shù)是機(jī)械制造行業(yè)重要的制造和維修手段,在軋輥修復(fù)中得到廣泛應(yīng)用。當(dāng)軋輥使用到報(bào)廢極限時(shí),可以進(jìn)行堆焊修復(fù),經(jīng)過堆焊修復(fù)的軋輥具有成本低、壽命長(zhǎng)、使用效果好等特點(diǎn),對(duì)于推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)成效明顯,受到軋鋼企業(yè)普遍歡迎。 因此,采用堆焊方法修復(fù)舊軋輥以提高軋輥的使用壽命已成為我國(guó)軋鋼企業(yè)降低成本、提益的重要舉措,也是符合我國(guó)節(jié)能降耗、清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本國(guó)策。

軋輥堆焊修復(fù)具有單件、小批量作業(yè)的特點(diǎn),需要根據(jù)用戶單個(gè)產(chǎn)品、不同材質(zhì)、不同規(guī)格、不同失效情況來決定使用不同工藝,因此軋輥修復(fù)技術(shù)面臨著挑戰(zhàn)和創(chuàng)新?!笆濉背跗诖隧?xiàng)技術(shù)多集中在40t 以下熱軋機(jī)用輥修復(fù)上,僅用于熱軋開坯輥、型鋼輥、焊管輥、連鑄輥道輥等小型軋輥修復(fù)。但是國(guó)內(nèi)幾十條冷、熱連軋機(jī)、中厚板軋機(jī)有大量報(bào)廢支撐輥閑置,造成極大資源浪費(fèi),軋鋼企業(yè)十分渴望廢品再利用。針對(duì)這種市場(chǎng)需求,各軋輥公司積極開展新技術(shù)開發(fā)。




使鋼水凝固后與鍛鋼軸形成冶金結(jié)合。隨著鋼液不斷注入,不斷凝固,結(jié)晶器向上移動(dòng),終形成外層為高速鋼,輥芯和輥頸為鍛鋼的復(fù)合軋輥。由于外層材料經(jīng)電渣精煉,潔凈度高,可滿足冷軋的要求,用作冷軋工作輥。日本日立公司用ESR法生產(chǎn)了尺寸為φ425 mm × 1880 mm的冷軋半高速鋼軋輥。ESR法存在的 問題是成本較高,且難以制造較大的軋輥,另外,電渣渣料中含較多的CaF,會(huì)逸出HF、SiF4、SF6等有害氣體,危害工人,造成環(huán)境污染。ESR法生產(chǎn)的半高速鋼輥坯經(jīng)輕鍛后,在1060℃淬火和500℃回火后加工成軋輥,表面硬度為97 HS,有良好的耐磨性和抗事故能力。 我國(guó)科學(xué)家也發(fā)明了電渣熔鑄制造復(fù)合軋輥方法。以預(yù)先制造好的輥芯為電渣熔鑄的內(nèi)結(jié)晶器,以需復(fù)合的軋輥外套層材料為電渣熔鑄的自耗電極。該裝置外結(jié)晶器的內(nèi)徑和連體雙U形坩堝金屬液出口的直徑等于需復(fù)合的復(fù)合軋輥的外徑;自耗電極的熔化速率控制在100-1000 kg/h。自耗電極可為一根或兩根以上。該方法可使復(fù)合軋輥獲得較窄的過渡層和良好的復(fù)合性能。
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