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西藏山南汽車大梁板鋼用于制造汽車大梁(縱梁、西藏山南同城橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。用于制造汽車大梁(縱梁、西藏山南本地橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。大梁鋼使用指南(1)隨著強度的升高,汽車大梁鋼塑性及成形極限有下降趨勢,零件設計時要有所考慮。(2)由于梁類零件成形時易回彈及扭曲,西藏山南汽車大梁板鋼材的強度越高,該趨勢越明顯,模具的設計、西藏山南本地選用以及零件設計時要有所考慮。(3)西藏山南大梁鋼進行剪切作業(yè)時,剪切間隙不合適會導致剪口撕裂、西藏山南本地微觀裂紋,成形時易開裂,同時質量差的剪切斷面也將成為疲勞開裂源;剪切時,應選擇合適的道具和間隙,否則刃口部位易磨損甚至崩刃。(4)大梁鋼在輥壓、西藏山南本地折彎、西藏山南本地沖壓作業(yè)時,要考慮彎曲圓角、西藏山南本地彎曲角度的影響及邊部剪切質量的影響。(5)大梁鋼使用過程中,隨著強度升高,對沖裁設備的能力要求提高,需校核成形設備噸位是否滿足條件。(6)高強鋼結構件出現形狀偏差需矯正時,建議采用冷矯。必須采用熱矯時,建議熱矯溫度在550-580℃。(7)使用等離子切割長寬比較大構件時,盡可能采用斷點切割,控制板形。西藏山南汽車大梁板(8)本產品屈服應力較大,為保證應力釋放完全,請選用開平能力強的開平廠。



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