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1、檢查冷軋帶肋鋼筋外形尺寸是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，決定是否更換軋輥。
2、要經(jīng)常檢查導(dǎo)向模、除銹輥及應(yīng)力輥的磨損情況，定時(shí)更換，定期清理散落在設(shè)備各處的盤條氧化皮。
3、更換軋輥或軸承后，必須重新調(diào)節(jié)孔型。潤滑劑、冷卻液應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)足。
4、定期檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損情況，適時(shí)更換、維修。
5、須定期為各潤滑部位進(jìn)行清理擦拭，并加注潤滑劑。
6、開機(jī)前需檢查各部件和工作開關(guān)是否處于正常工作位置。
7、更換軋輥時(shí)，應(yīng)檢查軸承是否失效和軸承內(nèi)套有否松動(dòng)，若有異常，應(yīng)將軸承間隙調(diào)小至軋輥能轉(zhuǎn)動(dòng)，并在軸承內(nèi)加注足夠的耐熱鈉基潤滑脂。8、調(diào)節(jié)壓下時(shí)，嚴(yán)禁輥片之間相互接觸、頂撞，應(yīng)調(diào)壓下輥片，輥片之間應(yīng)有間隙，否則損壞輥片。
2、要經(jīng)常檢查導(dǎo)向模、除銹輥及應(yīng)力輥的磨損情況，定時(shí)更換，定期清理散落在設(shè)備各處的盤條氧化皮。
3、更換軋輥或軸承后，必須重新調(diào)節(jié)孔型。潤滑劑、冷卻液應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)足。
4、定期檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損情況，適時(shí)更換、維修。
5、須定期為各潤滑部位進(jìn)行清理擦拭，并加注潤滑劑。
6、開機(jī)前需檢查各部件和工作開關(guān)是否處于正常工作位置。
7、更換軋輥時(shí)，應(yīng)檢查軸承是否失效和軸承內(nèi)套有否松動(dòng)，若有異常，應(yīng)將軸承間隙調(diào)小至軋輥能轉(zhuǎn)動(dòng)，并在軸承內(nèi)加注足夠的耐熱鈉基潤滑脂。8、調(diào)節(jié)壓下時(shí)，嚴(yán)禁輥片之間相互接觸、頂撞，應(yīng)調(diào)壓下輥片，輥片之間應(yīng)有間隙，否則損壞輥片。
帶鋼熱軋機(jī)上的軋輥即為高速鋼復(fù)合軋輥，輥套采用高速鋼材料，與高鉻鑄鐵軋輥相比，高速鋼復(fù)合軋輥的力學(xué)性能已顯示出明顯的優(yōu)勢(shì)。但由于高速鋼復(fù)合軋輥工作層的基體上通常分布著組織粗大、脆性高的碳化物，導(dǎo)致輥面的硬度和熱疲勞性能不佳，耐磨性較差，使用壽命較短，換輥頻度上升，加上成本因素綜合考慮，仍不能完全取代高鉻鑄鐵軋輥。針對(duì)上述問題，本文開展了影響高速鋼組織與性能的研究，對(duì)加入釩、鈮等合金元素的軋輥用高速鋼試件進(jìn)行了淬火與回火熱處理試驗(yàn)，分析了淬火溫度、回火溫度對(duì)高速鋼硬度的影響，并通過金相組織顯觀察和能譜分析，研究了高速鋼中碳化物的主要類型，制定了能獲得更多顆粒狀彌散分布碳化物的熱處理工藝參數(shù)，進(jìn)而為高速鋼復(fù)合軋輥的實(shí)際生產(chǎn)提供了依據(jù)。
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