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鍛造由壓鉗把、倒棱、鐓粗、拔坯壓實、精鍛等基本工序組成。鍛造輥套時,尚有沖孔、擴(kuò)孔等工序。鍛造比是反映鍛件質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,熱軋輥的鍛造比一般不小于2.5;冷軋輥不小于3;支承輥不小于2。借助于冶煉和鍛造技術(shù)的改進(jìn),鍛造比可適當(dāng)降低,如用電渣重熔鋼生產(chǎn)冷軋輥選用鍛造比為2。鋼錠的冒口應(yīng)有足夠的切除量,以便去除鋼錠的縮孔和偏析。通常熱軋輥的鍛件鋼錠利用率為55%~62%;冷軋輥及支承輥為55%~60%。軋輥鋼錠鐓粗后,依軋輥的種類、重量及尺寸大小選用不同鍛造法進(jìn)行拔坯壓實工序。寬砧大壓下量鍛造法(KD法)適用于高、中及低塑性,大、中型冷、熱軋工作輥及支承輥;寬平砧強(qiáng)壓下鍛造法(wHF法)和去除中心部位拉應(yīng)力鍛造法(FM法)適用于高、中塑性大型及特大型支承輥;中心壓實法同WHF法或FM法可配合使用。各種鍛造方法的參數(shù)列于表3。軋輥鍛件的典型鍛造工藝列于表4。




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導(dǎo)致軋輥使用中易發(fā)生剝落。因此,如何確定在給定的工藝條件下V和Nb復(fù)合添加的 比例,控制產(chǎn)生粗大的NbC,提高軋輥中W和Mo含量,確保高速鋼紅硬性和耐磨性,同時還要高速鋼軋輥偏析,是離心鑄造高速鋼軋輥生產(chǎn)中急待解決的問題。

此外,高速鋼軋輥離心鑄造過程中,離心機(jī)轉(zhuǎn)速對軋輥使用性能也有明顯影響。研究發(fā)現(xiàn),隨著離心機(jī)轉(zhuǎn)速的增加,軋輥組織致密,硬度提高,磨損量減少,耐磨性不斷改善,但轉(zhuǎn)速過高,軋輥耐磨性提高不明顯,反而增加了動力消耗和加劇合金元素偏析。為了改善高速鋼復(fù)合軋輥的結(jié)合層質(zhì)量,我國科學(xué)家發(fā)明了高速鋼復(fù)合軋輥多層澆注工藝,軋輥自外向內(nèi)依次為高速鋼工作層、芯部材料組成的中間層1、中間層2、芯部1和芯部2。離心澆注工作層后,降低轉(zhuǎn)速分別澆注中間層1和中間層2,然后再次降低轉(zhuǎn)速至200-350 rpm澆注芯部1,關(guān)閉動力自由減速并澆注芯部2。該發(fā)明復(fù)合高速鋼軋輥,




二是高速鋼軋輥在使用過程中輥身表面能夠形成附著力強(qiáng)、均勻而致密的氧化膜,這種氧化膜長時間存在而不脫落,使得高速鋼軋輥耐磨性得到顯著提高。

三是高速鋼的線膨脹系數(shù)大,所以在軋制過程中,由于整個輥面的溫差,輥身中部的膨脹量比輥身兩端的膨脹量要大一些,隨著軋制周期延長,這種輥徑差越來越大。

因此,利用高速鋼軋輥材料這一特性,在軋輥上機(jī)使用前,人為地將輥面修磨成合理的負(fù)凸度,通過控制軋輥輥身冷卻水量的梯度分布來控制輥型的變化量,以延長軋制周期,從而提高軋制量。
離心鑄造高速鋼軋輥工藝是指利用離心機(jī)澆注法鑄造成型高速鋼軋輥,有立式離心機(jī)澆鑄法、臥式離心機(jī)澆鑄法和傾斜式離心機(jī)澆鑄法3種。高速鋼復(fù)合軋輥是指軋輥采用三層結(jié)構(gòu),即外層高速鋼、過度層石墨鋼、芯部球墨鑄鐵。




(4)半高速鋼軋輥具有高速鋼軋輥同樣性質(zhì)的淬透性和紅硬性。半高速鋼軋輥工作層基體上分布著粒狀的高硬度MC型碳化物,淬火后的基體組織為回火馬氏體,軋輥的耐磨性達(dá)到了高鉻鑄鋼軋輥的2倍,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如高速鋼軋輥,只適用于棒線材軋機(jī)的中軋機(jī)架和板帶軋機(jī)的粗軋機(jī)架。
高硼鋼軋輥是高性能軋輥,在穩(wěn)定軋制工藝、提高負(fù)差控制水平、提高綜合成材率、提高產(chǎn)能及降低工藝成本等指標(biāo)方面發(fā)揮顯著作用,在棒材生產(chǎn)線應(yīng)用性價比高。為了提高棒材廠主體生產(chǎn)車間各類經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),引入新材料高硼鋼軋輥。高硼鋼軋輥硬度高,數(shù)值在HS75-80,普通軋輥機(jī)床加工能力達(dá)不到要求,軋輥孔型機(jī)加工難度大,制約著高硼鋼軋輥在棒材生產(chǎn)線的穩(wěn)定應(yīng)用。一是機(jī)床剛性不能滿足高硼鋼軋輥的加工能力,在機(jī)加工過程中吃刀抗力大,震動劇烈,直接影響軋輥的加工精度及機(jī)床的使用壽命;

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