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隧道逃生管道超高分子逃生管道長期供應

更新時間:2025-09-28 11:27:22 ip歸屬地:銅仁,天氣:多云轉陰,溫度:20-30 瀏覽次數:80    公司名稱: 世瑞新材料科技(銅仁市分公司)

以下是:貴州省銅仁市隧道逃生管道超高分子逃生管道長期供應的產品參數
產品參數
產品價格5
發(fā)貨期限電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
產地河南洛陽
壁厚30mm
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
應用隧道工程
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍隧道逃生管道超高分子逃生管道供應范圍覆蓋貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 碧江區(qū)、萬山區(qū)、江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣等區(qū)域。
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隧道逃生管道超高分子逃生管道長期供應
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【世瑞】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營碧江逃生管道廠家、江口超高分子逃生管道、六盤水隧道施工通道、黔南隧道逃生管道、黔東南逃生管道廠家、遵義輕型逃生管道、黔西南新型逃生管道等產品服務。隧道逃生管道超高分子逃生管道長期供應,世瑞新材料科技(銅仁市分公司)為您提供隧道逃生管道超高分子逃生管道長期供應產品案例,聯系人:李經理,電話:【13303790575】、【13303790575】。 貴州省,銅仁市 銅仁市,貴州省轄地級市,位于貴州省東北部,武陵山區(qū)腹地,東鄰湖南省懷化市芷江侗族自治縣,北與重慶市秀山土家族苗族自治縣接壤,西北高,東南低,全境以山地為主,大多數地域屬中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū),總面積18003平方千米。截至2023年4月,全市轄2個市轄區(qū)、8個縣。截至2022年末,銅仁市常住人口326.43萬人。

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世瑞新材料科技(銅仁市分公司)以科技資訊為先導,以超前的設計為理念,以精工制作為實力,立異創(chuàng)新、選料考究、設計新穎、做工精細、質優(yōu)價廉,經久耐用,可靠等特點深受廣大用戶青睞。管理理念:為客戶提供好 逃生管道價格產品與服務。始終堅持以創(chuàng)新求發(fā)展,以質量求生存的原則,創(chuàng)企業(yè)品牌。



DN800隧道逃生管道性能參數

隧道逃生管,抗沖擊逃生管對管材的要求:

1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。

3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米

6. 抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固

 

DN800隧道逃生管道優(yōu)異性

DN800隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域,具有廣泛的引用前景。

1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2.管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了可靠的保障。

3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境損壞能力超過一般管道。

DN800隧道逃生管道連接部件設計

DN800隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工應急救援功能性要求,連接方式簡單。因此,對DN800隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。




逃生管安裝施工注意事項:

1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節(jié)隧道逃生管道,新型逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。

2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。

5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。



逃生管道薄厚徑設計

       薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中,結構下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。

       根據Hertxz接觸力學理論,采用Thornton假設,設材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎上,圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷 P之間的關系,則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。

逃生管道

       逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800*30其主要參數取值為:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。

       沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。

       取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的ji限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對逃生管道和鋼管進行沖擊,此時可根據能量守恒定律計算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算,不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計算結果。

       隨著圓管壁厚的增加,塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當塊石下落高度h=7m時、壁厚H=24mm時,逃生管道的凹陷變形值Δ=0.048m,約為圓 管直徑的8%;當下落高度h=5m時、壁厚H=24mm時,凹陷變形值 Δ=0.038m,變形值更小。此時,逃生管道變形凹陷后,管內的通行空間為740mm,滿足人體工程學要求,人能通過應急通道。當壁厚較小時,變形值增大,可能不%當壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。因此,設計中取逃生管道壁厚為26mm是適宜的。


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