內(nèi)蒙古赤峰鍍鋅管依靠模型計算，工業(yè)生產(chǎn)更智能；在大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，農(nóng)作物種植有據(jù)可依……數(shù)字經(jīng)濟的活躍讓計算無處不在。多方正加快數(shù)據(jù)中心建設，不斷夯實算力賦能的底座。算力的高速發(fā)展對于拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間具有重要意義。“算力每投入1元，將帶動3-4元的經(jīng)濟產(chǎn)出?！敝袊磐ㄔ涸洪L余曉暉說，算力基礎(chǔ)設施的重要性不斷，對數(shù)字經(jīng)濟和GDP的提高有顯著的帶動作用。更低碳 多方探尋“綠色計算”路徑計算能力不僅要更強，還要更綠色?！半p碳”目標引領(lǐng)下，降低計算能耗，推動“綠色計算”十分關(guān)鍵。走進阿里云仁和數(shù)據(jù)中心液冷機房，耳邊沒有“嗡嗡”的空調(diào)風機聲，一排排服務器完全浸沒在特制的冷卻液里，機柜兩側(cè)的液體不斷涌出，帶走多余的熱量?！斑\算產(chǎn)生的熱量可被直接吸收進入外循環(huán)冷卻，全程用于散熱的能耗大大降低。”阿里云基礎(chǔ)設施IDC研發(fā)事業(yè)部總經(jīng)理王朝陽告訴記者，相比依靠空調(diào)的“風冷”散熱，“液冷”技術(shù)功耗降低約10％，數(shù)據(jù)中心PUE值（電能利用效率）可低至1.09，更好地實現(xiàn)可持續(xù)、綠色運營。

內(nèi)蒙古赤峰鍍鋅管由中鐵十五局承建的四川廣元市交通樞紐項目擺宴壩嘉陵江大橋順利合龍，為今年7月份大橋順利通車奠定堅實基礎(chǔ)。擺宴壩嘉陵江大橋是廣元市的鋼繩斜拉觀光橋和地標工程，橋長1422米，主塔高約130米。據(jù)中鐵十五局項目負責人魏謙介紹，項目施工的難點是主塔為全弧面混凝土塔。建設過程中，施工人員實時監(jiān)測施工進度，確保每節(jié)段模板按塔柱設計曲線進行調(diào)整，保證塔柱線型曲率達到設計要求，實現(xiàn)大橋主塔如期封頂。在東南，由中鐵二十二局參建的福廈高鐵廈門進島聯(lián)絡線項目通過靜態(tài)驗收，進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。作為我國首條跨海鐵路福廈高鐵的重要組成部分，該聯(lián)絡線將為高鐵列車進入廈門島提供通道。福廈高鐵進島聯(lián)絡線自廈門北站附近正線引出，設進島方向的下行線和出島方向的上行線，分別長3.4公里和3.3公里。其中，新大帽山隧道為全線關(guān)鍵控制性工程。據(jù)中鐵二十二局項目負責人陳可剛介紹，大帽山位于廈門北站東北側(cè)，既有杭深線、沈海高速以及新建的福廈高鐵正線等14條鐵路、公路隧道穿大帽山而過。